救不活的“中国造”,比宝马X6漂亮,入门224ps,30天仅卖14台

话说随着技术的成熟自主品牌的实力非常明显，只要一款国产车上市售价稍微合理一点，那么虽然不可能所有的都会成为爆款，但是月销量几千台还是有保证的，这就是国产车自从打上亲民标签以后的好处，可是偌大的市场中总有不按套路出牌的品牌，就比如今天我们所要说的宝沃品牌，乍一听很多人都不知道还有这样一个品牌，稍微了解车的车迷大部分都以为这是合资车，只有真正懂车的人才知道，这款车目前是属于真正的国产车，虽然是国产车可是宝沃感觉从来都不把自己定位是国产车，这一点从旗下所有车型高姿态的售价就能看出，由于自身定位不够亲民，故而导致今天的主角宝沃BX6，成为了救不活的“中国造”，比宝马X6漂亮，入门224ps，30天仅卖14台！

那么宝沃BX6各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，虽然这款车定位是一款紧凑型SUV，可是由于跨界的轿跑设计，使得其看起来非常潮流时尚，就颜值方面而论感觉比宝马X6还要漂亮，其整体车身尺寸为4601mm*1877mm*1656mm，轴距2685mm，低趴的车身非常性感，前脸采用了大尺寸的竖状中网设计，配合两侧开眼角的大灯，既具有攻击力，溜背的腰身在下盘不规则轮毂的加持下，展现出了非常运动的一面，值得一提的是由于该车重量近乎1.7吨，故而走在路上非常稳定舒适。

走进内饰，虽然宝沃BX6对于自身的定位有点高，可是其在内饰的打造上非常的高端，哪怕相比于豪车系列也不逊色，中控台大气有档次，用料方面不管是中控台还是门板两侧都是大面积的软材料，细节处还有缝线工艺和木纹饰板的加持，整体散发着非常奢华的档次感，当然悬浮式的中控屏以及精致的档把加持，使得内饰充满了非常前卫的科技感。

至于动力方面，宝沃BX6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩也是高达300牛/米，传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，同时还标配了带多片离合器的适时四驱系统，再加上前后独悬的加持，使得这款车能够轻轻松松应对各种路况，值得一提的是该车还拥有着不限里程/不限年限的质保政策。

总体来说，不得不承认宝沃BX6各方面的水准比合资车还牛掰，漂亮的颜值、豪华的内饰以及强悍的动力，可是千不该万不该丢了国产车最大的优势亲民，由于自身定位太高，18.28万的起售价使得很多消费者只能望洋兴叹，成为了救不活的中国造，好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？