跑高速用“S”挡还是“D”挡？交警：这么简单的问题，还不知道

我国汽车保有量已经超过三个亿，这个数字能在全球排第二。而我国汽车工业的发展，才用了短短十几年而已。现在手动挡的车子基本上很少人开，现在都是自动挡的天下。相比于传统的手动挡，自动挡更加便捷，可以说是傻瓜式操作。

但是对于一些新手司机，还是弄不太懂，比如D（前进挡）、S挡（运动挡）不知道该怎么使用，比如说在跑高速的时候，用“S”挡还是“D”挡？交警：这么简单的问题，还不知道。

首先我们简单的了解一下，S挡就是所谓的运动挡。它的作用听起来非常的简单，就是让发动机提高转速，从而激发潜力，给车辆提高更多的动力。而D档的作用，就是前进挡。会让发动机保持在一个较低的转速，从而形成较好的燃油经济，简单来说就是能降低油耗。

 所以在跑高速的时候，通过分析它们的作用，可以轻易地得知我们想使用的档位。首先，说一下应用场景，在我们超车的时候，想使用D档，显然并不太切合实际，由于转速达不到，所以也无法给我们提供足够的动力，所以往往推到S挡。我们的速度可以很快地爬升起来，从而，达成我们的目的。而且在爬坡的时候，使用D档的话，显然也略有不足。如果换个S挡，发动机会更加的有力，爬坡什么的根本不在话下，大家可以试用一下，就会发现其中的美妙。

所以，S档的使用，刚才给车子瞬间提速，在超车，或者是爬坡的时候，完全可以使用。但是也有缺点，比如说油耗过高，而且发动机噪音也会增大。而对于D档来说，除了动力稍有不足，并没有其他的影响。所以很多司机，也使用D档的手动加减模式，也可以起到提升速度的作用。

汽车的各个档位，都有各自的用处，需要车主去尽量配合使用，而不是一直使用D档，这样对车子并没有什么好处。而新手司机开车前，完全可以了解一下档位的构成，以及复杂的场景下，该如何使用。再比如说雨雪天气，我们完全可以使用S加速，快速通过，湿滑的地面。

自动挡的车子虽然好开，但是要掌握一些技巧，这对我们操纵车子都是非常有帮助。