蔚来4年巨亏200亿!老板娘炫富犯众怒?
2019-09-26 09:11 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
摘要:“我不觉得在烧钱”(欢迎关注闺蜜财经)

撰文|蜜姐&编辑|楚琦
近期,有媒体报道蔚来汽车(以下简称“蔚来”)的老板娘李斌妻子王屹芝发了Vlog,说自己被俄航搞丢的行李找到了。
而这个视频博客的“重点”在于她晒了自己在巴黎买的香奈儿系列包包等奢侈品,有媒体扒出来其中甚至有全世界唯一的一款奢侈品包包。
两天后,9月24日,蔚来发布截至6月30日的2019年第二季度财报。财报显示,蔚来二季度净亏损人民币32.858亿元(约合4.786亿美元),同比暴增83.1%!
一边是公司的巨亏;一边是老板娘的精致奢华生活,有媒体愤怒评价,这是再亏不亏老板娘!
01
目前,李斌妻子王屹芝已经删掉了引发争议和舆论愤怒的视频内容。

可能有不少蜜友对这位老板娘并不是十分熟悉。不过,今年四月,这位老板娘也曾因为犯众怒成为舆论焦点,当时,她主持了漫威十周年庆典活动,但其表现让粉丝们失望甚至愤怒,最后不得不公开道歉。
相比曾经红极一时的贾跃亭夫妇、刘强东夫妇,李斌和王屹芝也是颇为高调。
李斌是北大学霸,2000年创办易车网,2010年带领易车网赴美上市,成为我国第一家在海外上市的汽车互联网公司。
而王屹芝也是港大高材生,是前央视主持人、记者。虽未大红大紫,也曾做过北京奥运会的双语播报员,参与过神舟八号、神舟九号飞船发射等大型报道。
二人虽年龄相差十来岁,经人介绍认识,据当事人说一见钟情,顺利结婚生子。
2014年,李斌、刘强东、腾讯、高瓴资本联合发起创立了蔚来汽车,淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团等数十家知名机构“砸钱”给蔚来。
蔚来一时间成为网红车企,不到四年,2018年9月,蔚来赴美上市。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与妻子王屹芝一起去了纽交所,在现场大秀恩爱,拥吻庆祝公司上市,也为舆论增加了不少谈资,也好好打了一把夫妻档的宣传牌。

02
然而,蔚来近一年来受到的质疑愈来愈多。
自燃、裁员、持续巨亏,每一项都足以打击投资者和消费者的信心。
网红蔚来,2018年上市之前,其公开渠道众所周知的融资就高达24亿美元(人民币约165亿元)。上市后,又融资18亿美元。
今年5月,蔚来又获得了100亿元人民币的融资,这笔钱是北京国资亦庄国投通过特定公司或联合其他投资方,以现金的方式出资,战略入股蔚来。
融资能力不俗,但“烧钱”速度更快。
蔚来今年一季度报显示,其总收入约16.312亿元人民币(约合2.431亿美元),同上季度相比减少52.5%;毛利率为-13.4%;净亏损更是快速攀升至26.236亿元(约合3.909亿美元),虽环比减少25.1%,但与去年同期相比,亏损幅度同比增长71.4%。
二季度的财报,依然颇为惨淡。
二季度,其总收为约为15.086亿元人民币(约合2.197亿美元),环比下滑7.5%;毛利率为-33.4%,比一季度还惨;净亏损也赶超一季度,多达32.858亿元人民币(约合4.786亿美元),环比增长25.2%,同比增长83.1%!
图片来源|蔚来二季度财报
而通过蔚来二季度财报的图表也可以看到,2018年二季度的数据更加惨不忍睹,其毛利率为-333.1%;汽车销售毛利率为-317.9%。
03
不过董事长李斌还是颇为乐观,对不利局势表示“没什么大不了的”。
他在接受媒体采访时,还打了一个比方,蔚来才刚成立4年,“你不可能要求一个四岁的孩子养家。”
不过相比李董事长的淡定,市场却没法淡定。今年3月以来,蔚来的股价一路向下。

新能源汽车再炫酷,但动不动自燃一下,消费者虽敢轻易“玩命”尝鲜。无论是什么是特斯拉还是蔚来,都难免因此遭遇挫折。
2019年3月,蔚来取消了在上海建厂的计划,转而与江淮汽车合作造车。当然,此前李斌曾公开说,保时捷的工厂比不上江淮汽车的工厂,似乎这样的选择不足为奇。
据每经新闻报道,早在2016年蔚来就与江淮汽车签署了战略合作框架协议,而截止到2018年9月30日,江淮汽车累计投入募集资金约15.75亿元,用于新能源乘用车及核心零部件建设项目。
然而烧钱的蔚来,汽车生产量却在下滑。
今年一季度,蔚来汽车共交付3989辆,环比下滑50%;汽车销售额环比下降54.6%。二季度汽车销售额为人民币14.145亿元人民币(约合2.061亿美元),较一季度下浮7.9%。
有媒体报道蔚来4年巨亏400亿,对此蔚来进行了澄清,实际上是约为200亿人民币。这个数字也是相当惊人了。
二季度,还有一些数据对比很有意思。
比如,蔚来运营亏损达32.261亿元人民币(约合4.699亿美元),环比增长23.2%,同比增长72.1%;归属于普通股股东的净亏损为人民币33.137亿元人民币(约合4.827亿美元),环比增长24.9%,同比下滑45.8%。
然而,也有些明显增长的,却主要是跟成本相关。
比如,股权奖励开支约9220万元人民币(约合1340万美元),同比增长45.3%;
销售、总务与行政开支约14.214亿元人民币(约合2.070亿美元),同比增长48.6%,环比增长7.7%;
销售成本约20.128亿元人民币(约合2.932亿美元),环比增长8.8%。
而此前媒体报道,蔚来曾裁员过3%,今年被曝出的一份内部信,计划再裁员1200人,不知道未来实现裁员后,各种开支能否瘦身。
造车不易,祝蔚来能跨越困境,真正造出好车,而投资者尤其是普通股股东们也能真正受益。
版权声明:本文系闺蜜财经创作,未经授权,禁止转载!如需转载,请获取授权。另,授权转载时还请在文初注明出处和作者,谢谢!
最新资讯
- 2019-09-26 大众再现“价格屠夫”,直降4.5万,轴距2.73米,想不火都难
- 2019-09-26 注意!11月1日起,C1驾照将迎来重大改革!
- 2019-09-26 雅阁或被终结,B级车又一王牌,配2.5T引擎不足17万,上市要火
- 2019-09-26 别盯着汉兰达了!这车档次直逼宝马X6,溜背+大七座,不足17万
- 2019-09-26 五菱宏光以前满大街都是,为何现在越来越少?真相很残酷
- 2019-09-26 最便宜的7座奔驰即将上市,轴距超汉兰达,宝马X1和奥迪Q3怕不怕
- 2019-09-26 “开宝骏的都是穷人”!为什么总有人看不起宝骏?
- 2019-09-26 汉兰达5座感觉比7座更实用,为何买的人这么少
- 2019-09-26 5000公里换一次机油,你被骗了多少钱?机油多久换一次才合适?
- 2019-09-26 宾利转弯撞到摩托车,提出赔偿1000元,摩托车车主:卖了你的车都不够赔
- 2019-09-26 花17万提马自达CX-4,跑了1860公里后,车主详细说的优缺点!


