五菱宏光大力升级,颜值让国人难以置信:它是谁

小编最近一直在想一个问题，市面上那么多的面包车为啥就五菱宏光火了呢？消费者对五菱宏光的印象就是多功能皮实，咋造都不坏，它是上汽通用五菱推出的第一款多功能微型客车，恐怕汽车厂商都没有想到五菱宏光会给它带来这么多的利润，在每个月的MPV排行榜上面，第一名的位置永远被五菱宏光占据着。

但是现在微型客车的市场份额在不断压缩，五菱宏光现在还卖得红红火火，但也许保不住哪一天就会日落西山，上汽通用五菱自然不敢坐吃山空，因此又把五菱宏光升华成了五菱宏光Plus，这款车可能在10月份上市，那在此之前先让小编来给大家介绍一下，看看Plus版的五菱宏光是不是还有如此大的吸引力。

人无完人，一个人有他的优点，就会有他的缺点，就像五菱宏光，人们喜欢它的功能，但是一直不太喜欢五菱宏光老土的外观，上汽通用五菱不敢无视群众的呼声，于是设计师就给五菱宏光Plus做了一次整容手术，唯一不变的应该就是飞鸽logo，一气的前脸告别了过去的老土感，最好看的是它的侧面角度，上凸下凹的腰身和平直的车顶看起来很时尚，看过的消费者都难以置信，纷纷追问是啥车。

五菱宏光Plus的尺寸也被曝光，车身长度是4720毫米，宽是1840毫米，高是1810毫米，轴距有2800毫米，有2+2+3或2+3+3两种座椅布局，空间来了一个大尺度放宽，五菱宏光Plus不知道又要被消费者该咋样折腾了，顶级车上还配备了带有透镜的大灯，感觉这次汽车厂商出了不少血。

五菱宏光Plus的内饰，小编第一眼看到不知道该如何形容，想问问是不是换了设计师？车身尺寸大了不止一号也就罢了，但是在配置上面也一个个增加了尺寸，粗大无比的电子手刹，简单清爽的大中控屏，就好像突然从小人国来到了一个巨人世界，风格转变的也未免太快，但是相信消费者使用起来肯定会很顺手。

最后来讲一讲五菱宏光Plus版本的动力，它将会搭载1.5T涡轮增压发动机，能爆发出147PS的马力，峰值扭矩245牛·米，符合国六排放标准，动力参数没有改变，但是在厂商的优化处理后，爆发出的能量也不容小觑，不过话又说回来，消费者对五菱宏光的动力一直都没有报太大希望，只要能跑就行了。