长城又甩出炸天之作,一看内饰,车友就说:又一镇宅之宝

长城哈弗H6突破了300万台，这个数字让长城再一次攀顶，这在自主品牌里也是一个鲜明的里程碑，成立于1984年的长城汽车一路发展到现在实属不易，它刚开始主营皮卡，但由于皮卡车在市区有太多限制，并没有帮助长城打出一条很宽的道路，在此情况之下，长城不得不转移经营路线。

上帝给你关上了门，肯定会给你留一扇窗，在皮卡界失意的长城没想到在家用车领域火了起来，恐怕长城也不会想到自己的试水之作-哈弗H6居然能成为自己的镇宅之宝，H6每个月都能获得销量冠军，到目前为止，有哪一家自主品牌做到了这种高度？没有哈弗H6的成功，长城不会有胆子延伸出哈弗系列，也不会有信心打造出高端品牌-魏派，今天小编给大家介绍的就是2020款VV7。

2020款VV7在今年的成都车展上面亮了相，但当时大家的注意力都被VV7 GT系列吸引，所以2020款VV7就被冷落在了一旁，VV7今年中期改款频率很频繁，总体而言，细节方面稍稍做了一些优化处理，矩阵小方块排列让VV7的前脸很有立体感，并没有使用很夸张的设计，但干练的手法足以让VV7的轮廓突出，保险杠采用了哑光饰条来营造档次，最后呈现出来的成品真的蛮不错，长城在2020款VV7身上采用了激光大灯让照明度更绚烂，关键也更省油，车身侧面线条依旧延续了老款设计，跟大众采取了一致审美，但是尾部的排气管使用了假四出，远远看起来要更加美观。

2020款VV7的车身长是4760毫米，宽是1931毫米，高是1655毫米，轴距有2950毫米，长度比2019款短了5毫米，但是跟同级车相比基本上处在同一个起跑线。让我们再来看一下2020款VV7的内饰有一个怎样的反馈？里面的内饰氛围更加充满朝气，让人很容易被感染，12.3英寸中控大屏看起来更加阔气，空调出风口，前后USB接口都贴心搭配，2020款VV7总体的风格简单但有着十足的惊艳值，还配备了L2级自动驾驶技术，上面包含了ACC自适应巡航，前碰撞预警，自动车道偏离预警等这些辅助功能，为车主的行车安全筑起了高墙。

动力方面，2020款VV7搭配的是2.0T涡轮增压发动机，传动力方面，与之相匹配的是七速双离合变速箱，功率高达167千瓦，扭矩最大387牛·米，8.5秒就可以破百，虽然动力参数没有改变，但是在长城的优化之下，2020款VV7跑起来带给驾驶者的乐趣更足，你觉得这款炸天之作怎么样？