真正土豪为什么不买凯迪拉克?车主:不是别克命,却得别克病

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文章导读：美国总统座驾:凯迪拉克，真正的土豪为何不买？专家说出了答案！真正的土豪为什么很少买凯迪拉克？修车工：不是别克命，却得别克病！

随着汽车生活的不断进步，人们对于汽车是邀请也越来越高，现在汽车已经不是单纯的用来日常代步和遮风挡雨，更多的是用来表现一个人身份和地位。尤其是一些豪华品牌汽车，比如”德系三剑客“的奔驰宝马奥迪，很多人见车入见人，一看车就知道车主是有钱人。而处理奔驰宝马奥迪之外，其实还有一些豪华品牌汽车，比如雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克等等，而从目前市场销量上看，凯迪拉克确实在这些豪车中，是销量最低的车型。那么，土豪为什么很少买凯迪拉克？修车工：不是别克命，却得别克病。

相信大家都在，凯迪拉克是通用汽车旗下的高端品牌汽车，在国际上的地方是非常之高的，尤其是在北美，基本上就是豪车的代名词。也曾经创造出许多汽车业界的第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。而作为美系车，它也是许多美国总统的专属座驾，包括里根、克林顿、小布什、奥巴马，美国的各个企业老板、好莱坞名流也对它爱不释手。它的国外的地位甚至超过了奔驰宝马和奥迪。但是为什么来到中国之后，就没有那么高的荣耀了呢？

凯迪拉克是在2005年正式进入中国汽车市场，而那个时候第一批进入中国的车型，大多都是原本国外的版本，并没有因为中国消费者而进行相应的改良，尤其是油耗非常之高，而且价格也非常贵，还有就是车型的后排空间比较小。因此一开始就没能人中国消费者一个很好的印象。它的部分车型价格基本上与BBA车型差不多，所以人们更愿意话差不多的钱，去买品牌度和B格都高于它的车型。而且中国消费者买车的方式喜欢跟风，越有人买的车，就越好卖，反之，没人买的车型销量就会越来越少。凯迪拉克就是其中一员。

其次，凯迪克拉车型确实为了讨好中国消费者，新款车型也做出了改良，但是大家都知道，如今美系车在中国混的最好的，莫过于雪佛兰和别克了，尤其是别克，而凯迪拉克的许多车型和别克的车型，发动机变速箱基本上是同款，甚至在底盘调教上都如出一辙，所以，开过两款车的人都感觉，除了外壳不一样，其他基本上一致。而贵出的价格基本上是车的一半。所以在性价比上看，凯迪拉克显然没能讨好中国消费者。而且身上没有足够的特别之处去吸引消费者。虽然有钱人不在乎这多出来的钱，但是谁钱都不是大风吹来的，他们其实更佳在乎车的性价比。

再有就是它的质量可靠性上，大家都知道，今天许多车企都出现召回事件，其中就有通用汽车，而在召回的车型中就包含凯迪拉克汽车，这一情况的出现，让原本对它认可就不是很高的人，更加对它不看好或者是排斥。所以让它的销量越来越少，久而久之市场保有量就越少，无形中让它的保值率大打折扣。大家都知道，对于有钱人换车的频率是非常高的，所以他们在乎汽车的保值率远比我们高得多得多，因为有可能一年半年就换一次车，而换车就需要把现车卖了或者置换，所以他们比我们更在乎车的保值率。尤其是豪车，如果保值率低，损失的不是几百几千了，而是上万或者十几万了。

如今的凯迪拉克，在中国的销量比起以前还是好了很多，最大的原因大家应该都知道，就是大幅度的油耗，比如凯迪拉克ATS-L，29.88万的车型，优惠高达10万，这样的好处确实吸引了很多潜在的消费者，但是无形中也丢失掉了许多消费者，因为油耗力度如此大，让它的保值率也就非常低了，更让一下老车主也不愿意继续换凯迪拉克车了。

自降身价的凯迪拉克，为了抢占市场，如今的身份显眼与豪车越来越远，所以即便是美国总统座驾，真正的土豪也不愿意为它买单。你对于如今的凯迪拉克汽车是怎么看的的呢？你对于真正的土豪为什么不买它，有什么更好的见解吗？

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