开了六年途观,换上红旗HS5,行驶行驶2个月后,车主:差距真大

随着国内汽车市场的理性的发展，SUV车型凭借着空间大，视野广阔，离地间隙高被广大消费者赞誉和青睐，在市场中和轿车形成了“四六开”的趋势。身边有一位车友就是看中了这一点，在13年入手了一款途观1.8T舒适版车型，当时国内的SUV市场还没有现在这样繁荣，而国产SUV车型也还没有太多的建树，这款途观也是当时最火的一款车，如今开了六年，早已不是原来的样子了，今年7月初，就换上了一台红旗HS5。

据车友介绍：这款途观陪我闯荡六年，虽然外观上和现在同级别的车型无法相比，但说到动力、行驶品质这块，途观依然能够说得上话。也没有网友吐槽得那么厉害，小毛病确实有，烧机油有点厉害，车况大不如前了。毕竟开了六年，行驶了18万公里，也能接受。因为自己家庭和工作的原因，原来的途观已经不能满足了，毕竟职位到了一定的阶段，需要用车来充当自己的社交名片。7月初入手了红旗HS5 2.0T智联四驱型，目前开了两个月行驶了7000多公里，我也和大家分享一下我的用车体验，差距一目了然。

先说说我满意的地方：（1）、外观设计非常霸气，巨大的中网气格栅加上20英寸的轮毂非常有气势，并且车身很大，气场也足，出门谈生意，自然比我的老途观好太多。当初也是看中这一点，才看上了红旗。（2）、内饰很有科技感，尤其是中控台部分。双12.3英寸的中控大屏和液晶屏幕很有科技感，虽然我40多岁的年纪也用不来太多功能，但是看着挺高级的。不像我的老途观，里面几乎什么都没有，不由得感叹时代进步得真快。

（3）、配置非常高，比如胎压显示、主动刹车、360度全景影像、驾驶模式调节、陡坡缓降、多媒体系统全都有配备。相比较我的途观，车距一目了然，上面都没有配备。说实话虽然用着不多，但是如果有的话心理更舒服，我敢说，这样的配置在奔驰宝马上面，没有三四十万是拿不到的。

（4）、空间比较大，以前途观后面坐上3个成年人家加上一个小孩都有点拥挤，并且后排地台凸起的非常高，腿部空间根本不够用。但红旗HS5后排坐四个人也刚好合适，并且还是皮质座椅，营造出来的高级感非常不错。（5）、动力上就差距真的大，我以前的途观1.8T都觉得挺够用的，加速、底盘调教让我也满意。但是开了这台2.0T的车，几乎可以用澎湃来表达，并且还带四驱，动力真的不错，并且高速非常稳，毕竟车上满员的话都快2吨重了。

（6）、有品牌上，作为“共和国长子”的红旗，在品牌上不输德系和日系品牌，开出去也有面子，充当自己的社交名片也不会低人一等。最主要还是自己预算有限，也买不上奔驰宝马，红旗也正好弥补这一点。

再说说我不满意的地方：（1）、虽然动力不错，但是油耗可不低，行驶了7000多公里，平均油耗在10L左右，市区的话可以达到13L，高速最低8L，如果长时间用车的话，这让我有点承受不起。（2）、虽然内饰看着很有高级感，但是做工确实一般，车内很多按钮或者扶手箱都有点松松垮垮的，并且高速时偶尔还有点异响，去过4S店，没找出什么问题。

（3）、车内反光比较严重，前段时间，我们这正好天天大太阳，长时间开车，常常看不到显示屏上的信息，屏幕比较容易脏，会手机到很多指纹，几乎每两天就要擦拭一遍。（4）、后视镜比较小，本来车身就比较偏大，尤其是在上高速或者一些乡间道路上，影响就比较大。后备箱有点小，后排座椅不能够完全放倒。

总的来说，我是第一次开国产车，红旗HS5的表现还算满意，动力非常不错，配置也高，空间也足够，途观和它这在方面的差距真大。最主要是价位合适，能用20多万的价格买到BBA的档次和配置，以及驾乘感受，还是非常不错的。而至于其他质量方面的问题，还需要时间的检验。