“难救活”的德系黑马!下探6万,全时四驱+5.9秒破百,却卖不动

望眼一看当下的汽车市场，SUV领域一直都很深受年轻消费者的厚爱，不过就在去年2018年SUV领域的有所下降，但是市场的竞争依旧不断。随着国内自主品牌的崛起很多合资车企在竞争中导致消费者的忽视，就连大品牌也难逃一劫，大众作为德系品牌的之首，相信网友们都很熟悉吧，它旗下的朗逸、速腾、途观在市场的表现也很不错，甚是有领头羊之称，无奈旗下的第三代-大众途锐却被忽视，“难救活”的德系黑马！下探6万，全时四驱+5.9秒破百，却卖不动！

大众途锐这款车定位在中大型SUV车型，该车以纯进口的方式进入国内，市场上竞争对手也直逼奥迪Q7、宝马X5等车型，面对这么强大的对手让它很难过，销量一直都很差，如今甚是在价格上有了6万的降价幅度，入门车型仅50.88万就能入手，到是无奈依旧卖不动，咱们话不多说，下面就随小编一起来了解一下这款德系黑马吧。

首先，我们先从该车的外观上来看，途锐外观上明显看出高大上。大块头的车身使它更加的有肌肉感，前脸采用了大众家族设计理念，超大贯穿式的进气格栅看上去更加的显出身份，格栅的层次感也是很足，搭配上左右两侧犀利霸气的点缀设计LED大灯组营造出了视觉感，来到车身侧面，饱满的腰线有着一种欧洲设计元素，尾部的设计和前脸保持一致，双边共出的排气管布局，途锐的车身尺寸长宽高分别为4878*1984*1702毫米，轴距达到了2894毫米，空间的宽裕度丝毫不逊色同级的奥迪Q7。

来到内饰，大众一向以来都是那么比较传统的内饰布局，不过大众在途锐上有了很大的改进，相似奥迪的中控设计，贯穿式的银色镀铬显得很有质感。超大尺寸的中控屏加上12.3英寸的全液晶仪表盘科技感十足，而且还融入了许许多多的现代黑科技，这点还是很人性化。座椅采用了顶尖的真皮包裹，做工以及用料都非常厚道，无奈这么出色的一款车在销量上却不如同级车。

最后到动力方面，全新车型在动力上非常的给劲，新车提供了2.0T以及3.0T V6涡轮增压发动机，在传统系统上匹配了8挡手自一体（8AT）变速箱，其中2.0T引擎爆发出了245匹马力的输出，峰值扭矩达到了370牛米，3.0T V6达到了340匹马力，峰值扭矩甚是达到了450牛米的天峰值，配上全时四驱动力系统，让它0-100km/h加速仅需5.9秒，这么一个大块头这样的成绩算是很爆发了，而且在烂路的通过率也是搓搓有余的。

整体综合来看，途锐作为大众旗下的一款旗舰SUV车型，它在各方面的表现丝毫不逊色同级车，而且作为一款纯进口中大型SUV车型仅50万就能入手，不过对于大多数的消费者而言50万是很昂贵，对于土豪来说就不算啥，那么对此你什么看呢？欢迎评论区里留言