幸亏没买GL8,平民版“大捷龙”登场,宽超2米,光座椅就花了4亿

现在汽车市场上可以说是竞争已经变得激进于一个白热化，很多车型也是为了在市场上能够有着更高的市场表现，也是下足了功夫，我们今天要求的这款车就是克莱斯勒Voyager旅行者，相信很多人听到这款车的时候都会想到克莱斯勒大捷龙，其实他们之间也就正如Gl8与gl6的关系，我们顺便具体来看这个这个强大实力，幸亏没买GL8，平民版“大捷龙”登场，宽超2米，光座椅就花了4亿打造

首先外形上来看，能够看出这款车是很好的，传承了家族化的设计理念，前两天不可能造型变得更加大一些简介，同时采用的贯穿式的设计，让这款车看起来拥有着非常豪华高端的气质，车身尺寸上来讲5.1米的车长和超2米的车宽，看起来也是非常的修长，整体的体量感表现非常棒，人称平民版“大捷龙”。

进入他的内饰部分之后，能够发现他依然采用了家族式的设计风格，中共它的造型层次分明，简洁大气，同时特区域的造型部分也是非常的立体，七英寸的触摸中控大屏集成了非常多的功能，在结合上多功能的方向盘，让这款车不仅居家实用性很强，同时极具潮流科技感。值得一提的是座椅设计，据说单单座椅上投入的研发费用就达到了4亿，被评为“全球最佳座椅设计”，是不是很神奇呢？

动力方面他则与大捷龙是完全相同，搭载的是3.6升V6发动机最大输出马力能够达到287马力，同时与之匹配的是9AT变速箱，再加上双电机的辅助，让这一款车的百公里油耗控制在了7升左右，整体的驾驶岗以上的乐趣也是非常的充足，让人感觉非常不错。

可以说这款车作为克莱斯勒Pacifica低配型号，如今进行回归，能够发现这款车也是下足了功夫，不可否认他的实力性表现非常强大，但是我们也是非常顾及他的后期保养以及维修问题，希望这款车的后续表现不会让我们失望。