开完丰田卡罗拉,再换成现代领动,车主:对比后差距就出来了

领动在当今知名度颇高，是现代的主打车型，依托它标新立异的外观格调，能够投合购车群体钟情于高颜值车型的需求，购车者对其爱慕有加。所以，领动名声一向很不错。但生活水平在不断地提升，人们对汽车的需求必然越来越高，层次、内饰、外观、动力、安全等，汽车品牌仅凭单一的亮点是不能守住市场并持续发展的。备受购车者称赞的领动，不会仅有这项亮点，那么它在其它各方面的表现如何？10.98万元的起步价是否足够诚意？

对于这些疑问，这期我们请来一位领动的车主，车主之前开的是丰田卡罗拉，现在给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5100公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

领动外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，整体呈现出一种和谐自然的美感。进气格珊饰条错落有致，增强领动的无尽美感，惊艳的尾部已诠释了领动的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，新颖的轮毂构型让领动年轻的气息跃然纸上。领动的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，车内材料与做工在同级别都是上乘水平，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体而言，领动内饰可圈可点，给驾驶者长足了面子。领动的外观和内饰比卡罗拉更美观和实在。

对于动力和驾驶体验方面，领动装配了1.4涡轮增压发动机，得以实现129Ps的最大马力。由于领动引用7挡双离合变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。现代通过利用水准很高的调教技艺来调教领动，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，驾驶者的驾驶感受立马获得大幅度提高。扭矩的最大值是211牛米，从0提到100km/h需要10秒，这与领动的劲敌思域比起来差距较小，整体而言，领动的动力与操控在同类车型中具有强劲闪光点。动力和丰田卡罗拉不相上下，1.4T比1.2T稍微强一些。

从空间上看，领动的空间就不像外观那样充满优势了，4610*1800*1450毫米的三围数据，轴距长度为2700毫米，相较于悦动、宝来、起亚K3而言，领动的空间数据没有明显的优势。回到乘坐舒适性上，头部空间表现差强人意，182cm的驾驶人头部仅剩一拳两指左右。最后排满座的情景下会比较拥挤。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。因此，领动在空间上毫无特点可言。空间方面，领动确实不如丰田卡罗拉。

舒适度方面，领动对营造良好的舒适性可以说是用了心。前悬挂和后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式半独立悬挂，通过不平坦的道路时，底盘的柔和和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调速率较高，温度控制的能力很强，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。领动在舒适配置上毫不吝啬，如：最后排空调出风口、真皮座椅等，使得它的舒适度得到了进一步提升。不得不说，领动的舒适度比丰田卡罗拉更胜一筹。

领动在操控上绝非等闲之辈，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。简而言之，领动卓越的操控表现可让它销量更上一层楼。不过比起丰田卡罗拉，领动的操控并无太大优势，两者势均力敌。

在油耗方面，领动具有不错的油耗表现，综合油耗为7.0L（百公里）。城市道路的油耗较高，为9.1L，主要受拥堵影响，高速路油耗也比较低，实际测出仅有5.8L。单从领动定位来说，油耗表现并不比同车逊色，领动的油耗表现确实不同凡响，油耗比丰田卡罗拉更低。

通过车主分享可知，领动是紧凑型车中的热门车，不可能仅凭其外观，操控、内饰、油耗方面的能力一样不弱，实实在在考虑到并满足了购车群体心中的需求。人气颇高的“领动 2019款 1.4T 双离合炫动活力型”，其官方价格为12.48万，并且，我们发现领动还装配有发动机自动启停、无钥匙进入、感应后备箱等诸多高科技配置，不可否认，领动整体性价比颇高。最后，领动车主用二个字概括：感恩！