吉利汽车最近大动作频繁，推出大量外观养眼的新车，但不少车友也发现，不管是十万市场的缤越和缤瑞，还是更贵的星越，都能找到三缸发动机加双离合变速箱的影子，三缸机因为抖动的问题被不少车友诟病，而双离合同样也是问题较多的变速箱，这样的组合一出生就不被看好，今天要说的就是全系三缸、自动挡配备7速双离合的吉利缤越，问世后销量月月过万，气势丝毫不输强劲对手长安CS35 PLUS，究竟它又有什么秘密武器呢？

外观/尺寸

缤越的外形与同是“缤”字辈的缤瑞有几分相似，整体线条流畅饱满，最大的特色是C柱后面小悬浮的设计，显得很有运动感；CS35 PLUS看起来则比较方正敦实，中网的红黑搭配很有设计感，C柱后面同样也有黑色装饰，只是过渡得没有缤越流畅。

轴距相同，尺寸也是非常接近，毫无疑问两车就是那种看一眼就能干上的绝对竞品。

内饰/空间

档把的设计是两车内饰的亮点，都非常有特色，但就只论高级感肯定是缤越更胜一筹，同时缤越座椅的白色缝线也给人一种简洁运动的感觉。

空间表现基本上相差不大，但个人感觉缤越的车门长度更长，上下车更方便，还有就是CS35 PLUS后排中间位置没有配备头枕。

动力/油耗

了解过缤越的车友都知道，缤越的动力是它的卖点之一，1.5T的三缸发动机爆发出177匹的马力，百公里加速跑进8秒，确实是快，但CS35 PLUS的158匹马力同样也不弱，两款车都配备了7速双离合变速箱。

可能买缤越的车主都知道它快，地板油给的有点儿勤，整体油耗相比CS35 PLUS高出不少。

价格/配置

尺寸接近，动力相近，CS35 PLUS相比缤越，指导价会稍微低一些，至于具体优惠嘛，还需到店详谈，各地情况不一。

CS35 PLUS有远程启动、液晶仪表、后视镜电动折叠、感应雨刷、后座出风口，其他的配置都没有缤越高。

销量/口碑

这里的长安CS35 PLUS的销量不只有CS35 PLUS的销量，还有CS35的销量，因为都属于一个车系，虽然一月份的销量近两万，但整体起伏较大，没有缤越销量稳定。

整体上CS35 PLUS的口碑比较好，车友估计也是没啥可吐槽的了，说后排中间地板凸起高就点儿吹毛求疵了，同时缤越的油耗确实比CS35 PLUS高一些，但也不是说高到不能接受，有这么多车主表扬缤越的油耗，证明主要还是要看个人的开车习惯。

谁更值得买？

其实买缤越的车主大部分都是中了它外观和动力的毒，长得帅又跑得快的车谁不喜欢，再堆上一些丰富的配置，十万块就买到这些，还要啥自行车啊！可以看出缤越的消费群体就是年轻人，年轻人最容易冲动消费，而CS35 PLUS在外观时尚的同时还做了一些兼顾，实用性强且更稳定，所以我个人还是比较推荐CS35 PLUS，一款比较全面的小型SUV。