除了神车H6,10-15万国产SUV还可以选哪些?
2019-07-03 02:18 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览: 次
昨天推荐了3款13万左右的合资品牌SUV,在这个价位区间,中国品牌也不容小觑,在SUV销量排行榜上常年霸榜的也有好几款之多,今天所做的推荐车型想把神车H6放在一边,毕竟人家累计有72个月销量排名第一了,大家都认可的神车,我就不在多做评判了,了解的人可能比我还了解。那在除了神车H6之外,还有哪些国产品牌可以选择呢?

首先给大家推荐的还是跟H6有关系的一个车型,那就是H6的本家兄弟—哈弗F7,哈弗F7于18年11月初上市,上市当月即入驻万台俱乐部,并且一直保持在万台以上的销量,即使在销量最低的2月份也达到了10700台,它的到来,开创了哈弗品牌新的增长点,下面就来详细说说F7的优缺点。

哈弗F7:
外观方面:哈弗F7一改以往哈弗H系列偏圆润的家族式脸谱,以全新的脸庞面向世人,带来的是足够的新鲜感,棱角分明的车身线条充满力量感,前脸尖锐的六边形进气格栅+六边形孔洞中网搭配开眼角大灯,显得犀利无比,车身四周一圈黑色包围更显运动,尾灯造型与大灯相呼应,中间是一条镀铬条贯穿两边尾灯,尾部保险杠下部也是镀铬条装饰,不过两边是装饰用的假排气造型。

内饰方面:进入车内,F7的内饰设计与以往任何一款车型都不太相同,哈弗在内饰的设计上,确实与其他品牌不一样,所有车型的内饰都自成风格,没有采用类似家族式的内饰设计,带来的好处就是有足够的新鲜感,唯一的不好的地方就是可能出现消费者看中了某款车型的外观,但是却喜欢另款车型的内饰。还有就是这样的内饰设计上,其实对于厂家在成本的控制上也加大了难度。

动力方面:F7拥有1.5T和2.0T两种动力,最近国六版本动力全新上市,全系指导价上调了2000元,并且其2.0T车型也从原先的197马力调整到224马力,扭矩也增大到了385N.m,虽然官方没有给出最新动力的零百加速,不过相信应该会比之前动力版本来得更快,匹配7速双离合变速箱,车主反馈变速箱的平顺性方面做得不错,唯一就是车辆的起步有点肉,油门响应有点慢半拍的感觉。

13万可以入手的是F7车型有1.5T 两驱i潮也就是1.5T顶配版本和2.0T低配版本两驱i范 ,对比发现两车除了在动力上有所差别外,其他配置基本上都相同,19英寸轮毂、主动安全系统、自适应巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、远程启动、全液晶仪表、自适应全LED大灯、自动空调等等,可以说,不论是在主动安全还是舒适性方面几乎都配全乎了,空间还巨大,当然,是车就会有问题,整车悬挂偏硬,而车友反应较多的居然是后备箱门偏重,遗憾没有配备电动后备箱。

之所以推荐这个车还有个原因就是这个车目前在俄罗斯正式投产,他已不单单是一款面向国内市场的车型了,而是已经成为了一款国际车型,有理由相信长城在这款车上是用心在打造的。
第二款推荐的国产SUV是瑞虎8
瑞虎8推荐车型为配备1.6T发动机,197马力车型,与1.5T相比排量相差0.1L,但是马力却相差巨大,瑞虎8车长4700mm,轴距2710mm,标准的中型SUV,前脸垂直中网,点缀的是短横条的镀铬装饰,跟武士的铠甲有点相像,两侧大灯通过一根镀铬条在中间与LOGO融为一体,整个前脸造型敦实,1.6T车型除了最低配,剩余都配备了矩阵式LED大灯,尾部造型同样中规中矩,中间一条看似贯穿式的尾灯,其实是仿照了雷诺科雷傲的设计造型,尾灯点亮之后尽可能在往中间延伸,但是其实并没有真的贯穿。

瑞虎8内饰在设计上多以平直线条为主,入眼最主要的就是10.25英寸的中控大屏幕,低配车型配备的是中间部位为液晶的仪表盘,高配车型才是全液晶仪表,档把造型有点与沃尔沃相似,质感还不错,整个中控触手可及的地方基本被软性材质包裹,这点上还是值得肯定的,中控下方的按键部位除了两个旋钮其余的基本上都是触摸按键了,配上黑色的面板,视觉效果上还不出,但是实际在操作的时候比实体按键还是要麻烦许多,并且夏天,阳光直射下,按键显示的内容基本上的看不清的,除非你对车很熟悉,要不然操作起来真的会变的无比麻烦。

空间方面,中型SUV的空间完全不需要担心,5座车型无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都足够宽敞,你唯一可能要为之担心的就是停车的便利性。

动力方面,197马力的发动机带来的数据上的提升,在实际的驾驶感受上,零百加速根据专业人员测试的结果显示在9秒多,与账面数据相比,这个成绩真的算不上好,不过它的基础排量毕竟只有1.6L,进入最大扭矩的转速也偏高,达到了2000转,好在油门相对来说还算灵敏,动力输出上也比较积极,当然,这样带来的弊端就是油耗相对来说偏高,看了很多车友的平均油耗,基本上都在9-10个油左右。

瑞虎8可以说是奇瑞用心打造的精品车型之一,这么多年,奇瑞虽然在销量上一直在走下坡路,不过我个人觉得奇瑞在技术的储备上是不输国内任何自主品牌的,奇瑞整体销量不佳一方面是之前的产品自身有问题,但是更多的还是营销上的问题,瑞虎8,外观过得去,内饰够精致,空间也够大的车型,如果你想买个各方面都还过得去的国产SUV,那你可以考虑一下瑞虎8
第三款推荐的是上汽名爵HS
名爵真的是一个没有太多存在感,但又好像在闷声发大财的车企,今年前五个月,不声不响的已经买了10万台左右的新车了,走量的是ZS车型,今天推荐的是比ZS定价稍高的HS车型。

车长4574mm,但是轴距却做到了2720mm,在紧凑级的车身尺寸上做出了中型SUV的内部空间, 实际体验时也能切实感觉到车内不错的驾乘空间

外观上,一改以前车型的棱角分明,HS无论是前脸还是尾部造型都在向圆润发展。内饰上,大量软性材质的应用搭配原形的空调出风口,在质感的营造上很到位,彩色中控蒙皮和座椅的运用更是显得内饰偏年轻运动,全液晶仪表的显示效果以及界面的颜色搭配也很鲜艳夺目,斑马智行系统很实用,方向盘旁的红色运动按钮更是别具一格。

动力方面,配备了1.5T(20T)、2.0T(30T)两种动力,匹配的变速箱有3种,20T动力匹配了6档手动和7速双离合两种变速箱,30T则匹配的6速湿式双离合变速箱,车主的实际感受来说,30T车型,动力强劲,变速箱换挡平顺,起步提速都挺好,就是油耗普遍偏高,基本上都是在10-12个油左右,与同级相比,真的不占优势

名爵HS,在中国品牌真的不算突出,月销量也不算高,只有3000多台,不过名爵一直给自己的定位都是走运动路线,所以,HS真的算得上这个价位上操控不错的一款车,对于年轻的准购用户来说,想买一台还算有点驾驶乐趣的国产SUV不妨考虑一下这款车型。
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