国产5.1米MPV大换脸!车身再加长,2.0T发动机,目标本田奥德赛!

从2017年开始，国内市场的MPV车型热度持续走高，即使在遭遇了中国汽车市场第一个寒冬之后，国内的MPV细分市场，依然交出不错的答卷。除开五菱宏光这种介于面包车和MPV之间的车型以外，比亚迪宋MAX、宝骏360、宝骏730、别克GL8、本田艾力绅/奥德赛，都是这个领域里的销量大户。

虽然国产MPV销量不菲，但有一个共同的特点就是价格普遍偏低、车身尺寸较小，定位低端产品比较多。其实在国产MPV中有一款尺寸非常大的车型上市很早，但销量一直不温不火，那就是上汽大通G10。

大通G10作为一款超过5.1米的宜商宜家的MPV，其售价在13.38-26.98万元，在国内的MPV车型中，价格相对较贵。不过它5168×1980×1928毫米的车身尺寸，3198毫米的轴距，在国产MPV中是巨无霸般的存在。尤其是你看到实车以后，这种庞大和压迫感非常明显。

新款的大通G10前脸使用的是一种较为朴素简单的设计，并没有什么太多让人值得称道的地方。或许这也是它经常没有存在感的一个重要原因之一。不过日前，全新改款的大通G10出现在工信部的网站上。新款的大通G10在车身长度方面增加了30毫米，达到了5198毫米。整体的形状变化不大。

新款的G10，变化最大的是前脸部分，它使用了类似大通G50的设计，从这里也能看出这个前脸将会是大通全新的家族造型。宽大的多边形进气格珊视觉效果非常霸气，并且极具冲击力；延伸到车轮正上方翼子板处的前大灯组强度十分夸张，并且采用了全LED光源；下保险杠和雾灯处使用了棱角分明的前保险杠，运动效果明显。这些变化给全新的大通G10带来了很多青春的活力，以及运动气息。

虽然侧面与新款大通G10的造型差不多，而车尾变化也不是特别大，只是有一条贯穿式的镀铬连接起了尾灯。新款的G10在内饰方面有没有变化，目前还不太清楚，只能等到实车亮相之后才会有定论，不过估计车内大幅改动的可能性并不大。

新车的动力依然是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩345牛米，传动系统依然匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。你把则为前麦弗逊，后五连杆独立悬架。

全新的大通G10比现款明显多了更多的个性，同时也更加运动。与现款那种比较中庸的设计截然不同。虽然，全新的大通G10面部焕然一新，但其销量能否有一个巨大的提升？目前还很难说，毕竟大通G10的价格并不算便宜。而有能力购买这类车型的人，很多都会选择奥德赛或者GL8。因此全新改款的大通G10前途依然不明朗。

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