车长5米配6座/7座,6秒5破百,标配326马力油耗低至7L

今天说的这款车就是理想ONE。理想ONE是理想汽车旗下首款增程式智能电动车。理想ONE定位为中大型豪华SUV，售价32万起，全系只有一个配置。说实话，理想ONE给我的颠覆感比蔚来更强，告别里程焦虑，整体完备度很高。

理想ONE将于今年11月份开始交付，多处细节进行再优化，堪称“完美家用新能源”。理想ONE到底靠不靠谱？值得期待吗？理想ONE准车主有福了,下面就带你了解理想ONE的那些优缺点！

理想ONE在外观和内饰细节方面，凸显实用主义+科技点缀！说实话，理想ONE外观还是属于比较耐看一类的，好看不好看因人而异，毕竟外观这个东西，仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱！

在内饰设计方面，理想ONE就是四个屏幕组成的中控台，12.3寸数字仪表+16.2寸中控大屏+12.3寸副驾大屏+10.1功能控制屏，四屏交互，极具科技感，当然也有效降低了中控内饰的设计成本，具体使用情况，还要看量产车的实际表现。

在车身尺寸方面，理想ONE车身长度达到了5020毫米，车身宽度达到了1960毫米，车身高度为1760毫米，轴距达到了2935毫米。理想智造one凭借宽大的身材和简洁的车身线条，在同级别中大型SUV车型中，占有较大的尺寸优势。

在座椅布局方面，理想ONE采用了6座和7座两种布局。6座布局第二排采用双扶手独立航空级座椅，拥有四向调节功能。7座采用232的布置方式，第二排三个座椅，同样支持4向调节，还支持46比例放倒，在空间利用和舒适性方面，理想ONE都在不断改进，力争做到尽善尽美。

在动力方面，理想ONE搭载东安（哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司）生产的1.2T三缸发动机+前后电机组成的增程式动力系统，最大马力达到326匹，峰值扭矩达到530N·m，最快6.5s破百，NEDC最大续航超过700Km，油耗低至7L。理想ONE的性能模式,已更名为弹射起步！

人无完人，车无完车！理想ONE三缸发动机的噪音和抖动问题是“先天不足”，量产车的噪音抖动问题到底抑制的怎么样，还要等到实际交付后下结论！

小结：理想ONE上市补贴后售32.80万元是否具备竞争力？和蔚来相比谁更可能成功？理想 ONE 和蔚来 ES8 你会怎样选择？您怎么看呢？欢迎回复评论！