捧不红的“本田造”,满油740KM不足8万,上月仅卖500台没人要

虽然纵观国内汽车市场今年的各大车况，销量明显的处于低迷的状态，可是合资车凭借着出众的品控，一些经典车型销量依旧稳步在1万以上，特别是日系本田由于雅阁的换代升级，却成为了合资车中最亮眼的存在，虽然本田在上半年就已经砍下86万台的好成绩吗，可是随着消费者越来越挑剔的口味，哪怕强如本田也有捧不红的存在，就比如今天我们的主角本田哥瑞。

本田哥瑞作为本田旗下的紧凑型A级轿车，在市场上的表现并没有思域那样亮眼，甚至可以说惨不忍睹，数据可做不了假6月份其仅仅卖出去才300多台，而上个月哪怕有所提高仅仅500台，据不完全统计本田哥瑞一月到七月累计销量不到6千，这样的战果可以说非常惨淡，成为了名副其实的捧不红的“本田造”，满油740KM不足8万，上月仅卖500台没人要！

那么本田哥瑞各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，虽然这款车的销量不咋的，可是不得不承认这款车在造型上的设计还是蛮时髦的，毕竟棱角分明一看就是年轻人的菜，其整体车身尺寸为4495*1705*1477毫米，轴距为2600毫米，前脸采用半封闭式格栅设计，表面进行黑化处理，再加上内部的熏黑色中网以及两侧犀利的大灯，使得整个前脸非常具有立体看，精美的尾部造型显得动感以外，也为其带来了强烈的识别度。

走进内饰，说真的如果选择10万以内的轿车，千万不要买合资车就像这款本田哥瑞一样，内饰造型上显得非常廉价，一点也没有潮流和前卫之感，首先中控台的用料几乎没有质感可言，随处可见的都是硬塑料，其次就连一块中控屏都不舍得配置，使得其感觉非常的落后，当然配置方面也不要想，主流配置一概没有。

至于动力方面，本田哥瑞全系都搭载一台1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率达到131马力，峰值扭矩为155牛米，与之匹配的是5速手动或CVT无极变速箱，如果说动力方面最大的优势，那就是省油耐用，毕竟按照其40L的油箱以及5.4L的油耗来换算，这款车满油能跑740公里。

总体来说，虽然哥瑞有着本田强大的品牌力度做支撑，也拥有者合资车出众的品控和燃油性，可是由于低端的配置以及低廉的用料，让消费者很难接受，哪怕起售价才7.98万不足8万依旧没人要，成为了捧不红的“本田造”，好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？