定速巡航都减配的全新轩逸,轿跑颜值变好看,发动机十多年没变

通常而言，一台带有涡轮增压器的小排量发动机，真好满足了各国尤其是全球第一人口大国的政策、环保要求，也恰好符合了时下中国家庭的购车需要，这也是为什么1.5T、1.4T、1.3T、1.2T以及1.0T三缸四缸涡轮增压发动机，逐步取代大排量自然吸气引擎的核心原因，毕竟在国6和高昂的排量税面前，任何车企都不得不逐渐放弃自然吸气发动机，而改用成涡轮增压引擎+新能源+纯电动。

于是，虽然现在已经进入盛夏，天气炎热但车市之寒冷早早得让庞大汽贸集团破产，更让法系车、美系福特、英系车、二三线品牌的自主汽车品牌纷纷销量巨幅下跌。但日系车汽车品牌和豪华汽车市场，尤其是丰田本田日产为代表的日系车，以及奔驰宝马保时捷雷克萨斯为代表的豪华汽车品牌，它们的市场份额却在与日俱增。在德系美系英系法系中系车剔除集团旗下的自然吸气发动机车型之际，日系的日产+丰田依旧在固守这个自然吸气发动机车型市场。

其中，最具有代表性，也是所有日系家轿车在华卖得最好的自然是日产轩逸了。虽然中国目前的家轿车销量冠军一直都是大众朗逸，但事实上朗逸家族包含了太多的杂牌军：两代同堂的经典朗逸、价格离谱的朗逸plus、朗境旅行车居然也算在内。也就是说朗逸根本算不上中国家轿车销量的第一名，日产轩逸才是，该车型最近即将换代来袭，给人的改变之大，内饰设计耳目一新之感，远超过一成不变永远小改款的大众车系。

这就是全新“小天籁”美誉的日产轩逸，该款车型具备着20万元级别全新日产天籁的样式，一模一样的家族化设计，一定会导致轩逸的上市让天籁更加无人问津，毕竟二者的V-Mition 2.0的设计过于相近。国人一直都是批评大众、奥迪等德系车的套娃严重性，但这一次全球最严重的套娃车出现了，这就是全新日产轩逸。

该车继续秉持着传统能源动力总成，照旧采用的是1.6L自然吸气引擎，如此看来排量相当之大，超越了别克双君、本田雅阁CRV冠道、迈锐宝、低配版的帕萨特和迈腾......但这款新车却是无数对于动力没要求的国人的最爱！毕竟新轩逸能够将节油性、车内空间、轿跑颜值、保值率、可靠耐久程度做得接近完美的结合，这些都是对手们难以达到的高度，特别是可靠性上，轩逸向来就以最佳买菜车闻名，同时做到的是12万以内落地的买菜车，兼顾了天籁类似的高颜值，并非是对手们包括朗逸能够匹敌的产品力。

实则轩逸即便是上一代也照旧模仿的是老天籁的设计，征服了国人靠的是其出色的颜值和自始至终“小天籁”的高颜值。这一代全新轩逸自然也没落下，车身三围进一步加长，长宽高分别能达到：4641×1815×1450mm，轴距为2712mm。当然了，身为10万-16万元价格区间之内的买菜车，令无数国人指责轩逸向来不可能标配ESP的减配问题，还是会在新款车型上出现！

不得不承认，最近车市的竞争之惨烈，完全出乎任何人的想象，于是诸多的车企被逼着“偷工减料”。日前，就连以可靠性著称的十代雅阁也曝出来新车买来没几个月，就出现了变速箱渗油漏油等毛病和问题。新雅阁的后备箱盖子等小细节都遭遇了偷工减料，于是让国人买到了16万要价的低配雅阁，但国人需要的不仅仅是低价更重要的靠谱。

新轩逸可能会对中配版车型减配ESP和定速巡航！这就让无数国人气愤不已。但减配貌似是所有车企不得不做的行为，因为他们通常不会像是大众全新polo plus一般，恬不知耻的涨价2万多元！毕竟丰田本田日产别克雪弗兰等，都是在不断的降价才能获得市场。

这就让我们看到了百公里综合油耗不超过5升 92号汽油的全新日产轩逸，这样的油耗成绩已经超越了雅阁、凯美瑞混动版，更是令人电费昂贵的比亚迪唐DM、特斯拉们相形见绌。

新轩逸没有涡轮，更没有烦人会热衰减的电池组，更不存在自燃问题。这就是纯汽油的全新日产HR16 1.6L智驱自然吸气发动机带来的省心之处：最大马力139匹，峰值扭矩为169牛米，完全符合国6-B排放标准，可另一个方面，这款发动机已经十多年没怎么更新技术了。匹配奇骏同款的XTRONIC CVT智能无级变速箱，但不知道是否彻底坚决了顿挫问题？没有完美的车，小天籁来袭，比朗逸卖得更好的最强日系家轿，只能期待该车下个月上市之际，可以带给国人更多的惊喜。