开奔驰GLE在国内什么档次?身价多少才合适开奔驰GLE

开奔驰GLE在国内什么档次？作为百万级的豪华座驾，GLE和宝马X5以及奥迪Q7是这个级别的豪华品牌的SUV，所以GLE享受奔驰最原装的德系血统和最顶级的豪华工艺，我们按车价占车主总资产的百分之二十来算，起码要有6-7百万的身家才敢开这样的SUV，下面就一起看看新款GLE到底有多奢华。

此次，我们测试的全新奔驰GLE为全系顶配车型，即4504MATIC时尚型，搭载了奔驰最先技术的它，官方84.38万元。AMG套件赋予了看似低调的全新奔驰GLE更加凶猛的气勢，而点阵式中网与三叉星徽的搭配也让年轻化与优雅感并存。选装了几何多光束大灯的前大灯，在使用自适应功能时，可动态持扫描前方行人或来车并根据目标位置，单独关闭部分区域LED光源。

经典C柱游艇造型仍保留至全新GLE上，而相比老有所提升的车身尺寸，在宽度与高度方面，也领先于同级别竞品。尾部整体的圆润气质并未发生太大变化，还是那个“敦实＂的造型，这种可靠的存在感很适宜追求品质感的中产阶层。尾灯摒弃了经典的翅膀造型，而选择采用了全新设计，内部灯带采用分体式造型，简约、精致，也并不会过度抢镜。全新GLE选择了双边单出的排气布局，而不是老款GLE400的双边双出。此外，这个外置的排气其实是装饰，真正排气位于底盘上。

扭转乾坤般的设计已经让奔驰的內饰跃居BBA首席，至于氛围与质感，当然是阳春白雪与里巴人通吃的优秀。将仪表盘与中控屏集成于一体的设计，让奔驰内饰的科技感与豪华感无人能及。而屏幕的细腻程度与显示精度同样也是值得称赞的。

由于拥有了48V的加持，因此在仪表盘的设计上也新增了类似混动车型上才会配备的电池充放电状态以及能量状态界面。奔驰品牌的氛围灯大家并不陌生，但在突出越野气质的扶手上增加氛围灯带的设计，让车内氛围进一步提升了精致与豪华感。第三排座椅为双座椅布局且提供了可调头枕，虽然七座车型的第三排坐垫高度都较低，但全新GLE还是保证了一定的乘坐舒适性

动力部分：3.0T发动机的最大功率270kW(367Ps)/5500-6100rpm，最大扭矩500Nm/1600-4500rpm。电动机最大功率为16kW，峰值扭矩为250Nm。奔驰自主研发9G-Tronic变速在48V轻混技术的加持下，发动机在启停与怠速状态下震动感十分微弱，对于营造行驶的高级质感起到了至关重要的作用。

3.0T直六发动机足以满足大家对＂充沛动力＂的期望，正常行驶时它仍会有奔驰一贯的慵懒感，变速箱升挡非常积极，舒适性与高级感Max。当切換至运动模式，这台3.0T直6发动机的真正实力才会显现出来，更积极的响应也绶解了轻微的迟滞当然，随之而来的还有身后那奔驰专属的浑厚声浪。奔驰这台9G-TRONIC的换挡逻辑以及換挡速度表现都不错，轻微顿挫问题也得到了绶解，如果不是刻意体会，基本不会感觉到換挡所带来的沖击感。

结语：作为BBA的首席领头羊，新款奔驰GLE不负重任，全新的外观设计和内饰的豪华感再次升级，80多万的定位注定它是有钱人家的座驾，大家觉得新款GLE表现如何？欢迎下方留言评论