开完日产奇骏,再换上丰田RAV4荣放,4个月后,车主说出了实话!
2019-08-27 02:56 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
车型:一汽丰田RAV4荣放售价为17.68~26.48万元之间,其中车主购买RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱风尚X限量版 国V 裸车价位17.68万,落地价为20万元。

当时为什么花20万选择这辆丰田RAV4荣放?车主:我是2019年4月份提的车,当时在看车时候看过了日产奇骏、三菱欧蓝德、本田CRV等车型。奇骏的空间和乘坐舒适度比荣放好 ,但是动力感觉没有RAV4荣放的强。欧蓝德 悬架比较硬,后座比荣放还窄、也比较硬,后备箱空间比荣放大。和荣放同价位的本田CRV ,只能买到1.5T的车型,听说本田CRV的机油增多现象还没有彻底解决,要买2.0L排量的本田CRV车型又超预算了,所以综合考 虑选择了荣放RAV4。

开了4个月,对于这辆丰田RAV4荣放有什么想说的?车主:外观方面,外观还是挺耐看的,这款车配备了LED的自动头灯,熏黑的轮毂和后视镜,宽大的轮眉,看起来更有运动气息。本来我是想要智尚版的车型,因为店里没有现车,所以选了风尚x限量版的车,还有这款车的自动头灯和定速巡航系统真的很好用。


动力方面,动力方面我觉得按我的驾驶习惯来说非常满意,我开车属于比较注意的,偏温柔,偶尔碰到慢车或是特殊情况需要超车的也会急加速,感觉发动机主要是舒适性取向,在需要动力的时候会比较需要深踩油门,CVT变速箱对动力的释放也很温柔,不会很突兀,超车动作的完成没有我想象的那么干脆,需要有一定的提前量。跑高速:前两天和几个朋友出去近郊玩了一天,跑了一点高速公路,在高速上给我最大的我感觉就是稳定,打开定速巡航控制方向盘,非常惬意。特殊路况行驶动力:出去玩的过程里有一段山路,算是挺陡的,轻点油门保持住,感觉也不怎么费劲就怕上去了,车上当时是满载5个人,给我感觉很轻松。动力平顺性:自然吸搭配CVT变速箱,这动力要多平顺有多平顺,日常行驶完全察觉不到车子的顿挫,一切都如行云流水一般。


操控方面,这款车的操控上整体来说还是比较方便的。特别是他的方向盘的轻重把握,我觉得也是蛮合适的。手感也是很好的,而且换挡也比较平顺没有顿挫。油门刹车也是比较灵活的。


舒适性方面,舒适性一般般吧,换了个皮座椅,档次感提高了一点,方向盘还是塑料的,有机会也去换了,中控台全是塑料,有一点皮包的地方算是很柔软的,车门扶手两侧也有,其他都是塑料了,硬邦邦的。车内噪音:我开车一定要听歌,所以噪音对我来说不是很明显,怠速的时候感觉发动机噪音还是有一点的,胎噪和路躁在速度起来之后还是有的,毕竟SUV肯定比不了轿车,总体来说平均水平吧,也没有很优秀也不是很差。座椅舒适性:座椅很柔软,包裹性还行,觉得大厂的人机工程学这方便还算是不错的,前后座椅的舒适性,角度都是很舒服,后排三头枕也要给个好评。座椅调节的话全是手动调节,副驾还只能调前后和靠背,和现在的车不是一个时代了。


对于这辆车有什么想吐槽的?车主:自动启停功能好烦,每次开车都要手动关,后座没有出风口,没有胎压监测,行车安全问题居然都没有胎压监测,减配太严重了。

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