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大众这次拼了,全新CC一降就是7万,配无框车门,凯美瑞倍感压力

2019-08-26 12:25 来源：尊流汽车作者：尊流汽车已浏览：99 次

相信大家都知道，当前在国内最火爆的合资汽车品牌，分别是德系的大众与日系三杰两大家族了，它们之间的竞争一直都十分的激烈，尤其是随着国内市场格局的全新变化，旗下B级轿车领域之间的较量也是越来越来精彩，当然，它们之间的竞争越是激烈，对于消费者而言反而更有利。

而随着汽车市场的饱和，各大汽车品牌为了更大化占有市场份额，从近几年的表现来看也显十分的活跃，首先是在车型的换代上更加的勤快，次此是在售价方面也有了更大的下调，这并不是它们放下了高傲的身姿，而是市场的份额毕竟有限，还有就是消费者在购买车型更加的理智了，所以谁有优势就会选择谁。

虽说各大合资汽车品牌在近段时间，都对旗下的B级轿车进行了全面的升级，可各自在市场所表现出来的成绩却令人感到意外，就像这款全新的大众CC一样，从一开始就一直被大家所看好，无论是在颜值方面还是操控调校上，都拥有着非常高的人气，可从2月份的销量成绩，对比与雅阁、凯美瑞来看却相差甚远，这样的成绩也让大众感到十分的惊讶。

要知道新款CC在外观上的设计，十分符合当下的市场审美观，尤其是全新一代的大尺寸中网配上镀铬饰的进气格栅设计，充满了运动感，同时两侧犀利的大灯与中网融为了一体式的设计，真是营造出了强烈的视觉冲击感，扁平的车身与侧面流畅的车身线条，再配上溜背式的尾部风格，勾勒出了强烈的轿跑式视觉感，我认为新款的CC在外观打造上是十分成功的。此外，这款车还采用了无框车门的设计，显得十分的有个性，并且在车身尺寸方面的打造也采用了黄金比例分割进行设计，长宽高分别为4862*1870*1447mm，轴距2841mm，使外观有种低趴的视觉感，显得到加的具有运动风，而为了市场，大众这次也算拼了，部分经销商在售价方面最高可下调到7万，看来是准备重新站稳市场。

在内饰方面，大众CC也采用了全新一代的家族式风格进行塑造，虽然还有一丝大家熟悉的大众气息，可显得更加的年轻时尚，商务座舱式的中控台，配上贯穿式的空调出风口，看上去十分的具有个性，并且在整体的做工用料方面也极为的厚道，采用了大量的镀铬板材与舒适皮革进行了装饰，使内饰更具有层次感了，同时还采用了全液晶仪表盘的设计，点缀出了内饰的科技感，整体的内饰塑造非常符合当下年轻消费者的购车需求。

而在动力系统上，新款车型采用的是一台符合国五标准的2.0T涡轮增压发动机，同时调校出了高低两种功率版本的车型，最大功率分别可达到186匹与220匹马力，而在传动系统方面相匹配的是一台7DCT的变速箱，整体的动力搭配十分的漂亮，并且经过后期高水准的调校，使动力更加的充沛，燃油也更加的充分，百公里油耗仅6.3L，破百仅7.5秒，极大提升了驾驶体验感与操控性。

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