还看啥朗逸！新一代“家轿王”来了，国六标配LED，一箱油1000KM

在目前的中级硬派越野车型区间，丰田普拉多这台车的存在的确是不可忽视，相对来说这台车拥有着极为强劲的产品力表现，在整体的越野配置方面，这台车拥有着很足的底气表现，并且拥有宽体的车身设计，而且在整体的外观部分可以说是尽显硬朗气质，从一定程度上来说，这台丰田普拉多可以说是内外兼顾，他在极限脱困路段上的表现也的确是受到了许多国内车主的认可。

虽然说在目前的国内市场上，大众旗下车型的确是拥有着非常不错的销量成绩，并且在多区间中都保持着如此的现状，而丰田旗下车型也可以说是丝毫不逊色，相对来说他们拥有着日系车型引以为傲的燃油经济性，在这一点上，即便是德系车型也是所不能比拟的，并且在整体的紧凑领域中都拥有着极为突出的表现。

其实说到紧凑车型，在今年的市场上，大众朗逸这台车的确是极为火爆，除了拥有着加长的处理之后，在整体的德系质感也是征服了不少车主，而其实丰田卡罗拉这台车也是这个区间中的一把好手存在，在燃油经济性方面有着十足的优势性，其实在这个区间中丰田还隐藏着另一霸王级的存在，那么我们今天要说的车呢，可以说是轩逸不是唯一！国六标配LED，一箱油跑1000KM，连朗逸都拿它没辙，这台车就是丰田雷凌双擎。

相对来说全新一代的丰田雷凌双擎，在整体的外观部分更具精致化表现，大嘴式的中网设计以及犀利的大灯造型，都使得它的整体前脸部分极具视觉冲击力表现，并且在整体的车身侧面也尽显动感姿态，2700的轴距尺寸也的确是在同级别中处于中上游的水准，对于整体的舒适性都进行了兼顾，并且在尾灯造型上也显得极为经典。

在内饰部分中，这台丰田雷凌双擎拥有的简洁化的中控风格，拥有着大尺寸的悬浮式中控屏配置，并且对于出风口设计进行了暗藏的处理，相对来说它的设计风格的确是极为受现当下的年轻市场喜欢，并且在整体的做工表现上也的确是非常令人满意，并且在整体的底盘调校技术上也的确是非常成熟，相对来说它的整体产品力优势还是极为强悍的。

在动力部分上，这才是这台丰田雷凌双擎的核心所在，这台车拥有着一台1.8升的自然吸气发动机，在传动系统方面配置的是e cvt无级变速箱，在整体的燃油经济性方面，的确是有着傲人的资本，理想续航达到1000公里，相对来说这个数值还是非常具有说服力的，并且支持国6排放，而混动版本的加持也使得它的整体动力足够日常使用，并且这台车全系标配LED大灯，从一定程度上来说，我们的确可以看得出来这台车的诚意。

丰田雷凌双擎这台车，在整体的外观部分有着非常亮眼的表现，无论是大嘴式的中网设计还是到动态的腰线处理，并且在中控部分出呈现出十足的极简质感，燃油经济性所拥有的优势也的确是极为突出，理想续航达到1000公里，对于整体的后期费用以及燃油经济性都有着非常不错的帮助，而全系标配的LED大灯，也的确是在同级别对手身上难以看见，可以说是有他还看啥大众朗逸。

那么大家对于这台丰田雷凌有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。