国内6款公认的“纸糊的车”,死亡率高到怀疑人生,谁买谁后悔

许多人买汽车，首先考虑的就是车子的外观、性能，其次考虑的是价格和质量。对于安全性能，没有太过于的重视。尤其是现在的年轻人，追赶社会的潮流。只要车身炫酷，其他的什么就直接不去考虑了。可是，往往在道路上一个瞬间，就会遇见车祸。

国内6款公认的“纸糊的车”，死亡率高到怀疑人生，谁买谁后悔。

起亚K2

第一款就是起亚K2，很多人都没想到一辆车卖的这么火为啥会如此的危险，对于数据来说，这车的死亡率高达150人/百万辆，而这款车由于车身比较的薄弱，但是安全气囊的设计还是不合理的，毕竟出现这么高的死亡率还是没什么稀奇的。

起亚K2时尚的外表，优质的内饰。让许多车主看中，但是安全性上来看，全车仅两个安全气囊，无ASR、无BAS等等，对安全系数这方便真是省。

日产阳光

日产阳光，这款车死亡率在130人/百万辆，这款车在国内销量很好，比较省油。但是它的问题也很多，车身轻、薄、脆安全性真的是有待深究。

日产阳光的配置和价格都比较合理，性价比也是比较高。可惜没有侧气囊、头部气囊，安全隐患就大幅度增加了。

现代瑞纳

一款非常畅销的韩系车，由于颜值的缘故，特别受消费者的欢迎，同时由于安全气囊的缺失严重，很多人一旦乘坐该车撞车后，头部受损都会非常严重，每一百万辆中就有120人死亡。

现代瑞纳是一款外观好看，目前销量很不错，现代瑞纳和日本车有许多相同的地方。在车身的碰撞测试中，获得的分数也是相当不错的。但现实的车祸碰撞里，发生事故时候这款车无法保障头部安全。

本田思域

作为排名第四的本田思域两门版，它的百万辆死亡人数达到了76，这是因为它的车身重量很轻，也没有减配，在高速路上行驶是很危险的。

这款两门版的思域在国内没有卖，这辆车减配十分严重。车上的安全配置较少，车身轻薄。

日产玛驰

虽说是一辆合资车，价格却亲民的只售6-8万。但减配严重，碰撞指数31.11分，重921kg，这铁皮薄的随便碰一下就凹去了，死亡率达71人/百万，好在销量不高。

玛驰在国内的销量几乎可以忽略，而玛驰出现在这个榜单上，和自身定位和结构有很大关系，由于车身结构较小，在碰撞过程中缓冲不足，这也会导致死亡率上升。

雪佛兰爱唯欧

雪佛兰是相对廉价的合资车品牌，爱唯欧也成了很规范的实用型家用三厢轿车。造型相对特性时髦，契合年青人的选车目标。爱唯欧受限于车身尺度影响，在与其它车碰撞时，乘客的生存空间则被严重揉捏，生还几率低，所以被评选为最不安全的车型之一。

很多人觉得美系车安全系数应该很高啊，不过在这个级别由于驾驶舱空间较小，发生事故容易侵占驾乘人员的安全空间，生存率较低。

对此，你怎么看呢？