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开完传祺GM8再换到本田奥德赛,车主:开完后憋了一肚子话想说!

2019-08-24 19:40 来源：尊流汽车作者：尊流汽车已浏览：50 次

开完传祺GM8再换到本田奥德赛，车主：开完后憋了一肚子话想说！车主老陈家里是开米厂的，这几年规模也是不断扩大，生意做得越来越好。自己过得好，也不忘本，也是带动了乡里乡村的就业。不少人闲着的时候都在那里干活，工资、伙食啥的都比较可观。老陈家里已经有了一辆宝马5系，当时买这台车也是为了生意需要。最近，老陈考虑买一辆MPV车型，空间大一些的那种，家里孩子多，5座的车已经不能够满足家庭的代步需求。挑来挑去，看上了传祺GM8和本田奥德赛这两台车，并且也是试驾开了一下，开完对比后表示憋了一肚子话要说，其实说白了，就是国产车和合资车的较量。这几年随着自主品牌的崛起，产品力、竞争力也是逐步提高，下面我们一起来听听车主老陈的说法。

它的内饰采用了黑色和米色的搭配，看着非常清爽，我感觉即使长时间开也不会感觉视觉疲劳，眼睛看着很舒服。唯一不好的就是米色的座椅有点不大耐脏，不好打理。内饰的布局设计很有设计感，按键、软包裹材质不仅看着不错，触摸手感也很好。还有值得一赞的就是它的音响音质不错，放音乐没毛病，身音很立体。做工方面不是很精致，有待提高吧。传祺GM8的动态驾驶体验我感觉还是很棒的，搭载2.0T的发动机，匹配一台6AT的变速箱。动力是很充沛的，转向、油门调教得都比较灵敏，车子看着比较大，但是操控起来很轻松。

再开奥德赛，我感觉两辆车的差距还是比较大的。奥德赛我开的是19款2.0L E-CVT锐·尊享版，最明显的差距就是动态驾驶上，奥德赛的方向盘的握感要比传祺GM8重一些，开着感觉很稳。两台车的动力我感觉还是传祺GM8更强劲一些，起步加速、超车时候能够明显感觉得出来。奥德赛的悬挂支撑性不错，座椅包裹得也比较严实，整个开它的过程给我的感觉就是两个字舒适，有点美中不足的就是它胎噪偏大，对于整体舒适性还是有点影响，但是我感觉放了音乐后，会好一些。

对比GM8的外观，奥德赛除了有时尚感，还多了一些稳重，主要体现在设计上，特别是前脸和尾部的细节处理。内饰整体看起来不错，就是一些个塑料件影响了档次感，软包材质多一些就会更好了。储物空间少了点，再多一些会更好。总结：开完了传祺GM8再开本田奥德赛，我感觉两车最大的差距就在于动态驾驶上，一个2.0涡轮增压，一个2.0L混动，相比之下，我感觉本田奥德赛更适合家用一些，舒适性和燃油经济性要比传祺GM8好一些，当然价格也高不少，俗话说得好，一分价钱一分货。最终提了奥德赛，比较符合我这个年纪，稳重一些。

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