平民肌肉跑车，309马力+10AT仅售28万，这颜值宝马三系差远了！

随着汽车的普及以及中国在汽车上的消费提高，以至于全世界汽车厂家开始入驻中国，比如美系福特，为了打入中国市场，将最经典的野马款的发动机重新研发成符合中国排量标准的小排量增压发动机，推出2.3T四缸车型，还将其价钱下降20万进行出售，与同等价位的宝马三系相比，野马性比价简直远比宝马三系要好得多。

作为美国福特最典型的一款肌肉跑车，野马在第五代才在外形上与其他品牌的跑车有所相似，在发布出售时便拥有一大群忠实粉丝，甚至起步价设定在70万都有人购买，更别说到如今的28万，更是获得一大波关注，随着价钱的不断下调，越来越多想要入手的消费者得到了极大的满足，能购买的起科迈罗、马自达、宝马3系等车型的人，就能入手一辆野马2.3T。

当然，除了价格之外，野马2.3T本身也是拥有很大优势的，在外形上，野马狭长的车灯以及自带气场的前进气格栅就足以吸人眼球，加之增加了大量的弧形线条，使整辆车看起来更加具有视野打击力，更有野性，研究改造后在国内出售的野马2.3 T不仅继承了原版野马的凶悍，散热格栅也采用了一直以来的蜂窝状造型，分布在尾部两侧的柱状形态更是与前面的LDE大灯相呼应。

内饰更是拥有浓厚的美式风格，纯黑色的真皮搭配棕色双缝线加上双门四座的布局，做工凸显大气，漂亮且不花哨，空间利用率也比其他品牌高，动力性能以及安全性和操作都不差，而且整个系列采用的都是全独立悬架，加入了沃尔沃的安全性和马自达的操控和动力性，因为野马的定义是跑车，所以在空间上有一定的问题。

整体来说，野马2.3T并不差，大多数被消费者吐槽的仅因动力方面，因为原版采用的是8缸动力，而野马2.3 T却在原有的基础上减掉了4缸，导致国售野马因动力在销售上大打折扣，虽如此，但2.3T还是给人很大的惊喜，不仅在性能以及外观上超过宝马三系，就连价格上也比宝马三系便宜了20万，不过对于选购汽车来说，喜欢才是最终选择的目的，对此，你又有怎样的看法呢？