再等12天就上市,158马力配9AT,合资国六SUV仅10万

今天说的这款车就是雪佛兰创界。最亲民的“肌肉车” ，标配46项智能配置，雪佛兰创界将于9月5日上市！雪佛兰创界，到底是不是“中国特供”？

在外观设计方面，雪佛兰创界采用了雪佛兰家族最新的设计语言，前脸造型借鉴了全新一代雪佛兰Blazer的设计语言，夸张霸气的大嘴式格栅+分体式LED前大灯，极具潮流动感气质，颜值可以打个99分，保留一分，因为这个雪佛兰车标让很多消费者望而却步！

雪佛兰创界定位为紧凑型SUV，处于雪佛兰创酷和雪佛兰探界者之间。在车身尺寸方面，雪佛兰创界车身长度达到了4411毫米、车身宽度达到了1808毫米、车身高度为1633毫米，轴距达到2米64。

在动力方面，雪佛兰创界搭载1.3T发动机，最大功率158马力，配备CVT和9AT变速箱，还有智能适时四驱加持。说实话，用上汽的1.5T销量应该也会比这个3缸销量高。现在的雪佛兰，在外观设计方面可以说在汽车界独领风骚，很有个性和运动感，完全超越别克。但最大的遗憾，动力配置普遍很弱，想买的人望而却步。

很多消费者在意的是1.3L的小排量，比4缸少1个缸，油耗却比4缸2.4自吸都高，这就让人望而却步了。还是对三缸心有芥蒂。在有四缸的情况下，能不选就不选三缸。大众和奥迪2015年左右在国外开始使用1.0TSI，大众可能考虑的国人对新事物接受程度慢和观望态度，一直没引进。

但是随着通用系所有中型车在最近几年排放油耗表现可圈可点之后，双积分问题不再是大问题。至于未来，不说别的，通用已经走到了前列，且实打实的优惠了价格，提升了动力，且依旧保持着骨子里的外观内饰设计优点。最近几个月甚至最近一年多以来英朗、克鲁泽的销量也证明了通用三缸的口碑。

我认为一个有研发精神的企业不会为了销量而不思进取，雪佛兰不傻，肯定1.5销量好。为什么还要开发1.3，这种精神比某些玩黑科技配置的车企强了多少倍！您怎么看呢？欢迎回复评论！