5.84万起,顶配9.49万,又一全新合资车以价换市,火了!

导读：5.84万起，顶配9.49万，又一全新合资车以价换市，火了！

自从自主汽车品牌崛起之后，国内汽车市场的竞争就越来越激烈，以前没什么压力的合资车如今再难高枕无忧，很多车型甚至要通过降价优惠的方式争夺为数不多的市场份额。对于咱们消费者来说，同级别的车型肯定是价格更低的就更具有吸引力，所以近年来市面上也确实出现过不少“以价换市”大获成功的例子，尤其是以美系车和韩系车最有代表性，像别克英朗、现代ix35都是典型的例子。

而在日前，美系车阵营当中又出现了一款“以价换市”非常成功的车型，而且还是一款在今年刚刚上市的全新家轿，它就是来自上汽通用雪佛兰的科鲁泽。科鲁泽在今年3月底刚刚上市，随后在5月销量就一举突破2万台，作为一款新车来说是非常不可思议的，而这与它的价格优势肯定是密不可分。科鲁泽的指导价为8.99-11.99万，已经算是比较亲民了，而在这一基础上国内多地终端市场还给出了普遍2万左右的优惠力度，像上海等部分一线城市甚至高达4万左右。

作为一款今年刚刚上市的全新合资车，科鲁泽在最低优惠之后起步价甚至只有5.84万，顶配仅9.49万元，比优惠后的英朗还要低，价格优势不言而喻。而除了亲民的售价之外，科鲁泽本身的实力也不容小觑，尤其是它对于颜值方面的打造，相较于同级竞争对手来说也是非常漂亮的。在车身尺寸方面，得益于4614x1798x1485mm的长宽高，2640mm的轴距长度，科鲁泽的车内空间表现也可圈可点，满足日常家用绰绰有余。

在动力方面，科鲁泽搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125和163马力，最大扭矩170和230牛米，传动系统匹配6挡手动、6挡双离合以及6挡手自一体变速器，百公里综合油耗仅5.8L。另外，科鲁泽还配有前麦弗逊后多连杆式独立悬架，也是一个不小的亮点。