只差最后15天,最便宜的大众SUV就上市,丐版就1.4T,比缤越更值

自大众这个德系车企入华以来，它所具有的市场热度就一直居高不下，其旗下无论是像帕萨特、朗逸等轿车，还是像途观和途昂等SUV车型，均是有着傲视同级的销量成绩。很显然，大众这个车企仅在华的市场表现就非常的成功。那么大众为何能够成功呢？在笔者看来，原因有两个：其一、大众这个已有着八十多年造车底蕴的德系车企，所具有的造车技术和工艺就非常的强劲。其二、大众是一个懂得迎合国人需求的德系车企，它在华的车系不但对质量和性能的把控达到了同级主流的水准，同时它们所具有的定价、空间、操控和配置更是比同级大多数合资车更加符合国人的需求。

而最懂国人的大众又将在近期上市一款入门级SUV——捷达VS5。只差最后15天，最便宜的大众SUV就上市，丐版就1.4T，比缤越更值。没错，作为大众旗下新创立的子品牌-捷达旗下的首款SUV，捷达VS5主要走的是亲民路线，它整车所具有的性价比虽仍不及国产SUV中的吉利缤越，但是结合上德系更严苛的工艺和更成熟的技术所赋予捷达VS5更为优秀的品质，捷达VS5所具有产品力其实是要比国产SUV中的吉利缤越更优秀的。

那么捷达VS5的产品力到底表现在哪些地方呢？首先，捷达VS5虽还并没有正式上市，但是却已公布了预售价，最低配车型仅8.98万起。而就算是最低配的捷达VS5，它都配备了四轮独立悬架、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ESP、驻车雷达、定速巡航、远近双LED灯、上坡辅助和遥控钥匙等安全性和便利性配着，整车的配置虽不够全面，但是在不足9万，且定位为紧凑级的合资SUV中却是足以称之为罕见，一定程度上彰显出了捷达VS5的亲民之处。

其次，除了配置高价格低之外，捷达VS5优异的家用性质也是自身产品力的体现。捷达VS5的家用性质在笔者看来已趋向于同价位合资车中的一线水准，主要表现在品质、空间、性能和经济性等方面。其一、就品质而言：捷达VS5虽还未正式上市，它的品质还未来得及经历时间的检验，但是捷达VS5本就是一款主打亲民的德系车，一汽大众必然会求稳，会在捷达VS5的身上采用家族中成熟的技术和可靠的配件，像捷达VS5丐版车型配备的就是1.4T EA211发动机就是最直观的体现。所以，捷达VS5虽不是一款先进的SUV，但却是一款整车稳定性优秀的德系SUV，品质值得肯定，比之同价位缤越不会存在着劣势。

其二、就空间方面而言：捷达VS5的车身长宽高和最大轴距分别达到了4419mm*1841mm*1616mm和2630mm，整车的车身数据在紧凑级SUV中虽不占优势，但是9万级的合资SUV中却是首屈一指的存在。而较为优秀的车身数据不仅让捷达VS5的前后排乘坐空间都足够的宽敞（仅是腿部空间有点局促），同时还让它在后排座椅未放倒前就身具482L的后备厢容积，为家用提供了很大的便利。

其三、就动力性能和经济性而言：捷达VS5搭载的正是与途观和探歌同款的1.4T发动机，且在传动部分匹配的不是5挡手动就是6AT变速箱。而捷达VS5所搭载的这台1.4T发动机不仅能够爆发出150马力的最大功率，同时在峰值扭矩达到1750rpm时就能释放250N.m的峰值扭矩，整车的动力表现十分的优秀。而且，在此基础上，捷达VS5还能把百公里油耗做到7L左右，整车所具有的燃油经济性足以堪称一流。

总之，捷达VS5作为大众新子名牌-捷达的首款SUV，它的身上是担负着为捷达打开市场这一重任的，它所具有的整车实力和品质都不会让我们失望。而结合上捷达VS5不足9万的预售价，以及它比缤越更具优势或处于均势的空间、性能、燃油经济性和空间来看，个人觉得捷达VS5确实是要比缤越更值。当然，捷达VS5带的终究不是"VW"标，它在上市之后的市场处境到底怎么样，我们还是一起观望吧。你们觉得是捷达VS5更值呢？还是吉利缤越更值呢？