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奔驰版“帕拉梅拉”,大溜背设计,爆发639马力,3.2秒破百

奔驰版“帕拉梅拉”,大溜背设计,爆发639马力,3.2秒破百

2019-08-22 20:58 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

导语:奔驰版“帕拉梅拉”,大溜背设计,爆发639马力,3.2秒破百!

首先外观方面,奔驰AMGGT63S前脸同样使用了最新的家族设计,但超大的竖条装进气格栅,配以下包围的黑色涂装和犀利的LED大灯组,以及标志性的大LOGO,让它的车头看起来有着很强的气场。

车身侧面,大溜背的设计,运动气质显露无疑,但最吸引人的地方还是它的大尺寸轮毂和黄色刹车卡钳,既提升了颜值,又能暗示车辆具有强悍的性能。

车尾造型线条很简洁,夸张的固定式尾翼和下扩散器并不是摆设,空气动力的优化明显,下方双边共四出的排气,让人一眼就可以看出它拥有不凡的动力。

其次内饰方面,奔驰AMGGT63S的内饰风格融合了奔驰家族S级与AMGGT车型的造型设计,一体化的液晶大屏,圆形的空调出风口,以及大量的炭纤维材质的运用,都未新车营造出了极强的运动气息。

乘坐空间方面,四门的轿跑设计也更适合家用,四座的布局舒适性没得说,而且配以黄色的安全带和缝线,进一步提升了车内的运动气息。

最后动力方面,奔驰AMGGT63S搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率639马力,峰值扭矩900牛·米,9速自动变速箱,并配有闭缸技术和四驱系统,其百公里加速时间仅为3.2秒。至于价格方面,奔驰AMGGT63S虽然适合家用,但高达210万左右的售价,注定它只能成为一小部分人的玩物。

现在车上如果还没有特意准备一款汽车U盘的话,怕是有点过时了,这款汽车音乐U盘,自带海量音乐、动感热辣的MV,让你在车厢里也能打起精神,愉快驾驶。

我们在开车的时候都深有体会,坐在车里看外面,盲区是非常多的,尤其是在倒车的时候,车后方的一大片的面积几乎都是看不到的。很多朋友装上了新式的倒车影像。它不同于以往倒车影像的单一功能,它具有行车记录、24小时停车监控、重力加锁等等多种功能,如果发生碰瓷等情况,也能第一时间还原现场,避免了很多的麻烦。

开车导航时,手机无处可放,那你就需要安装一个手机支架,毕竟不能一边开车一边手拿手机导航。将手机吸附在上面,全方位旋转,取放手机只要一秒即可,方便使用。

在出门办事或者上街、自驾游的时候,我们都会有这种体会:停车真的太难了!乱停车的话又找不到车主,不仅给被人造成了不便,还有可能发生车胎被扎、车身被涂甚至车子被撞的情况,在临时停车后,留下自己的电话号码,带给别人方便的同时也给了自己方便。

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