朗逸为啥让人感觉比宝来强一点?网友:德国车真把中国人研究透了

在7月份轿车销量排行榜中，大众朗逸又是第一名。从今年二月份开始到现在，朗逸销量就一直夺冠，有时想想挺纳闷：难道13万左右的轿车没人了吗？怎么总是轮到朗逸呢？

其实我对朗逸的看法也就一般般，只能说车子确实不错，没啥太大优点，但也没啥大毛病，可以说“四平八稳”。但也不至于每次销量非要它第一不可。有句话说得好：丰田研究省油，本田研究发动机，尼桑研究沙发，马自达研究技术，德国车研究中国人，中国人研究外国车，美国人研究中国的汽油。

从大众车卖的如此火爆来看，德国车真算是把中国人研究透了。

大众朗逸这款车属于中国特供，比捷达大，比速腾低一级，和宝来虽然是兄弟，但比宝来的名气要大。给人的感觉朗逸比宝来好那么一点点，但谁也说不出来到底好在哪里。我个人感觉，朗逸比宝来在人们心中强那么一丢丢的原因，是因为“上海大众”的营销策略做得好，说白了就是朗逸舍得拿钱打广告。还有一个原因是，上海大众定价套路比较深。它各个车型的定价都比较高一点，然后降价幅度大一点卖，造成顾客心理上感觉优比较划算，不像一汽大众，很难能有1万以上的优惠幅度。就好比同样是1万块钱的车，有人定价1.1万，然后优惠1千；有人定价100万，然后优惠99万，你会买谁呢？肯定是优惠99万的那台车更能让人感到“买到就是赚到”。

大众朗逸最开始有1.6L、2.0L，如今2.0L早已淘汰。后来又出了1.4T的，但1.4T大家都去买速腾了，所以朗逸后来一心一意主打1.6L。不过很多人都觉得朗逸这台车，买到家以后动力也不好，也没有劲，肉了吧唧的，开起来不得劲，而且还不省油；想发火但也挑不出大毛病。这是大部分朗逸车主的内心感受。这也许就是朗逸屡屡夺冠的原因吧，在别人不是犯规、就是跌倒的情况下，我能老老实实爬到终点线，我就赢了。

其实如果给朗逸这款车打个分的话，只能给打60分，综合评价应该是偏下的，只能说及格了，但称不上优秀。可是如果你问朗逸车主“买朗逸行吗”，他们大都会说“行”，不后悔。其实就算后悔，也可以转手卖掉，因为朗逸不仅好卖，而且保值率也比较高。

到2017年的时候，朗逸销量越来越不行了。但在眼看着就要赛不过轩逸、卡罗拉的时候，朗逸突然做出一个改变——推出1.5L。这1.5L的一上市，形势立马扭转。1.5L会给人的感觉好像更省油，因为排量小了；但实际上也没有省，只是一个噱头罢了。

上海大众手里总有用不完的营销策略，看哪款车快不行了就给谁“加血”。如今朗逸又做出一个重大调整——降价。朗逸现在拥有前所未有的优惠力度，优惠2.7万。其实早在最初定价时，朗逸就已经预留了降价空间，现在是时候用上了，这样就又可以大卖一阵子。

7月份销量排行榜的第二名是朗逸的兄弟车型：宝来。据说很多人之所以买宝来，是因为感觉朗逸一般般，于是心想“宝来能好点，那就买宝来吧”。结果没想到它俩是一个爹揍的，一副德性；而且事后还有点后悔：感觉还不如买朗逸呢，起码朗逸优惠力度还大一点。

宝来的套路玩得也深，可以说与朗逸不分上下，不然就能荣登亚军了嘛。我们来看看它一路是怎么走过来的：宝来最开始销量挺好，后来卖不动了，有点饱和，于是就出了个“宝来经典”。“宝来经典”一上市，大家听名字以为宝来已成为“经典”，后面不再出了，于是又竞相购买。结果刚买完，厂家又出个“新宝来”，于是又热卖一阵子。“新宝来”卖一段时间后又卖不动了，于是换个中网，秒变“宝来传奇”，又卖火了。德国车真是把我们研究明明白白的。