一手好牌被打烂!没事学合资玩“加价提车”,被骂后降价也卖不动

一手好牌被打烂！没事学合资玩“加价提车”，被骂后降价也卖不动！

大家好，我们接下来和大家要聊的车型是广汽传祺GM8，国内为数不多敢让消费者“加价提车”的国产车型。

说到“加价提车”这种现象，在国内汽车市场中其实并不少见，不过大多存在于像汉兰达、埃尔法等热销合资车型身上。而且相信大家也知道，哪怕是汉兰达、埃尔法这种市场表现优异、产品竞争力出色的合资车型也因为“加价提车”受到了不少的诟病，所以可以想象传祺GM8在上市之初也玩“加价提车”会遭到多少的唾骂了。

传祺GM8作为广汽传祺效仿别克GL8而推出的一款高端MPV车型，说实话在上市之初还是很受国内消费者关注和期待的，但是谁想到传祺GM8偏偏学合资车玩起了“加价2万提车”，遭到了众多国内消费者的吐槽，消费者也纷纷将视线转移向了其它车型，妥妥的“一手好牌被打烂”！

废话不多说，接下来就让我们从各方面认识一下传祺GM8，看看它究竟实力如何！

爱美之心，人皆有之，颜值的高低会在很大程度上影响一款车型的市场表现，所以我们先来看传祺GM8的外观设计。前脸部分，大尺寸的多横幅式进气格栅通过镀铬饰材与两侧锐利的全LED大灯组融合在一起，既拉伸了该车的视觉宽度，又凸显了该车的层次感与精致气息，看起来非常的有气势。

侧面及尾部方向的设计倒是比较简单，不过悬浮式车顶、后排隐私玻璃、贯穿式尾灯设计的加入，成功为该车提升了不少的时尚气息和商务气息。整体而言，传祺GM8的外观设计还是很出众的，给人以不错的视觉效果。

车身尺寸方面，传祺GM8的长宽高分别为5066mm*1923mm*1822mm，车身轴距为3000mm，定位于MPV车型。单从数据来看，传祺GM8近5.1米的车身长度、3米的车身轴距还是很出众的，为该车提供了一个充足的车内空间。

进入车内部，传祺GM8的内饰设计也很不错。中控台造型简约时尚有质感，并采用了大面积的软性材料包裹覆盖，再辅以镀铬饰条装饰点缀，营造出了不错的档次感、奢华气息。此外，10.1英寸多媒体中控屏、液晶仪表、多功能方向盘的加入也为车内增添了不少的科技感。

价格方面，传祺GM8的官方指导价为17.68-25.98万万元，优惠后的起售价为16.88万元。众所周知，目前我国自主汽车品牌虽然发展迅速，但是那只局限与低端车型市场（15万元以下），只要一超过这个界限，大多数消费者还是会将目光转向其它合资车型，更不要说传祺GM8上市之初还要“加价2万提车”了。

开局没有打好，后期想翻盘无疑是比较困难的，“加价2万提车”提车让消费者丧失了对传祺GM8的好感，所以哪怕传祺GM8目前给出了近一万元的市场优惠，其市场表现依然不算出色（7月份销量713台）。

从各方面来看，传祺GM8的产品竞争力差吗？其实不差！颜值、空间、性能都很不错，如果没有上市之初的“加价2万提车”，相信该车的市场表现不会只有区区713台。那么你对这款传祺GM8有什么样的看法呐？欢迎大家留言、讨论！