预算30万,提了一辆宝马X1,开了5个月后,车主说出了实话!

车主小江家里是做生意的，生活比较富裕，小江的老爸是一家装修公司里的总经理，小江老爸年收入六七十万还是比较轻松的，又加上自己平时也做工地。小江大学毕业后也没有什么正儿八经的工作，在外面混了一年多，工作也不见什么起色，然后就辞职跑回家了，他的老爸见他在家整体无所事事，于是给他投资开了一家奶茶店，现在开了2年，这点还真是不错，小江在做生意上还是有点他老爸的遗传，凭借着聪明灵活的头脑，现在在市里开了两家分店，名气是做出去了。挣了一些钱后也是决定买辆车，年轻人嘛，对于车子还是比较感兴趣的。预算30万，提了辆宝马X1，现在开了5个月表示有些话要说，分享一下用车心得，希望对大家选车能够有所帮助。

车型：小江提的是宝马X1 2019款 sDrive20Li 领先型，裸车25.10万元，落地一共花了28.06万，优惠还挺大！开了5个月，对于这款宝马X1有那些想说的？车主小江：外观方面，宝马X1的外形视觉冲击力还是蛮强烈的，时尚大气的外形和流畅自然的车身线条，尤其是那双肾格栅，很漂亮，相比车头的小霸气，车尾就平淡了很多，让人感觉很亲切吧，总体而言，感觉不错 ，很有特点。漂亮的日间行车灯、全景天窗、顶行李架、前后护板以及黑色包围等SUV必有的元素也都配有。

内饰方面，个人认为宝马的内饰相对于动力来说，多了一点平淡，也许是把资源都放在动力方面，牺牲了内饰。整体较为简洁，中控布局合理，操控非常方便，但是用料不是很好，车内做工工艺有待提高。给人感觉不是宝马应有的水准。很简单，从X1到X6 ，不看标志，只看内饰就知道是宝马。

动力方面，只要舍得给油门，市区超车是没有任何压力的，比我开的雅阁、迈腾感觉都要快。加速推背感：推背感使劲踩油门会有的，但是没必要，又不是赛车，搞这些东西也没啥用；舒适/运动模式： 一般开的舒适模式，动力够用，超车无压力，运动模式小感受了一下，很猛，但烧油，ECO模式就算了，刚开始开了这模式，踩了半天油门，发现瞬时油耗飙升，转速表纹丝不动，我以为我的转速表坏了，后来换成舒适模式又恢复正常。动力平顺性：顿挫感有，平时我踩油比较平缓，我没什么感觉，但同时开了之后说低速有顿挫感。

操控方面，说到操控宝马新X1应该还是不错的选择，转向适中，虽然说没有后驱宝马操控好，但宝马的车身刚性还是一如继往的好，主要个人觉得几方面宝马应该需要改进，油i踏板有点虚位，没有家里另外一辆宝马3系来的直接，同时刹车踏板感觉有点高、刹车没有后驱3系硬有点偏软，还有就是在初段加速时有细微的顿挫感。

对于这辆宝马X1最想吐槽的是？1.悬挂硬，不是偏硬，也不知道这个悬挂的调教是何用意，过减速带比我之前的车都要小心。2. 启动时发动机噪音大，虽然一会就会变小， 但这个总让人有些不舒服。