买车需谨慎,宝马3系最致命的三大缺点,第二点坑了不少车主!

买车需谨慎，宝马3系最致命的三大缺点，第二点坑了不少车主！

关注汽车的朋友就知道，这两年的汽车市场竞争非常火热，各大车企的上新非常的频繁，毕竟国内是全球最大的消费市场，只要分得一杯羹的话就能赚的盆满钵满了，但是今非昔比，如今的汽车市场也不再是像以前一样，只要4个轮子能跑就行了，随着车型的泛滥成灾，老百姓买车也更加的理性，不仅提高了要求，对三大件的认知也更深，但是有一点没有改变，那就是虚荣，对于豪车的追求越来越浓烈，大部分老百姓口袋里都有钱了，买车提上了日程，甚至买豪车也不再是什么稀奇的事情了，当然了，国内富二代、拆二代也非常多，这两年的豪华品牌市场也非常的热闹，说到豪车，国内最熟悉的就是BBA了，奔驰、宝马、奥迪的名声在国内是根深蒂固的，我们从路上奔跑的车型就不难发现，BBA也成为了街车一样的存在，大街小巷停放的车型有不少BBA，一方面是消费者富裕了，再一方面就是车型竞争激烈，BBA车型的价格都在下探，比如一些入门级的车型价格都在20万左右，奔驰A级、宝马1系，奥迪A等等，这三大品牌也不仅仅是因为品牌光环，自身的特色也是非常明显，比如说奔驰的内饰奢华，宝马的操控，奥迪的均衡性，今天要说到就是宝马这个品牌，开宝马坐奔驰是民间热议的话题，宝马注重的是驾驶激情，性能是特色，说到宝马汽车，3系是最有灵魂的车型了，记得从第一代宝马3系开始，宝马就在维持车辆前后轴荷分布达到了最佳的50∶50，这使得它在加速、减速和转弯的时候，能够实现完美的平稳性，这也是为什么宝马三系一直备受追捧的原因，每个月的销量也非常的高，但是这款车也并非那么的完美，下面小编就集合车主的反馈，给大家分享一下宝马3系最让人无法接受三大缺点，入手要慎重，第二点坑了不少车主，看看你的爱车中了几个吧。

NO.1内饰落后，用料廉价

宝马虽然说是一个豪华品牌，但是在内饰方面质感是很多人吐槽的，不少车主都吐槽内饰的落后，即使是5系车以上的车型，内饰的风格也是基本一样，当然了，5系以上的用料和做工还算是看得过去了，但是在3系身上表现的真是惨的不忍赌，首先在用料方面就显得淋漓尽致，中控区域的档把和扶手箱是硬邦邦的塑料，无论是触感还是肉眼看都是非常的廉价，用手敲一敲就能感受到还不如一些主流的国产车型，中控上的材质也是比不上同级别的豪华品牌，中控的按键还有装饰板门把的拉手，基本上都是塑料材质，同时质感也很差，这么一款30万左右的车型，真是配不上豪华之说，可能不少人会说这个价格已经不错了，但是装配和做工总要提高一点吧，相信有3系的朋友就能感受到，用手按中控饰板或者是塑料件都会有吱嘎吱嘎的响声，而且不少车主吐槽，开空调之后居然会有异响，有时候不少车主还是挺烦的，30多万入手的车型还不如十来万的内饰质感。

NO.2噪音大

宝马3系是一款运动型的车型，所以在轮胎上使用的是防爆轮胎，其实防爆轮胎确实是有不错的优势，3系这款车上搭载的是倍耐力的P7系列，是一种比较偏向于操控的轮胎，抓地力非常不错，但是这样的轮胎缺点就是胎噪大，相信驾驶过3系的朋友就深有体会，在高速行车的时候，胎噪非常明显，而且除了胎噪以外，风噪也非常的明显，如果在不好的路段行驶的话，噪音很明显的传进车内，一定程度的影响了驾驶质感，还有一方面就是发动机，发动机在冷启动的时候，噪音比较大比普通的车型大不少，同时3系搭载的B48发动机总是发出哒哒哒的声音，低转速的时候传出来的声音真不好听，不少网友直言像拖拉机，直言就是一个坑，要是打开发动机盖的话，声音更为明显，其实宝马的发动机在性能上还算优秀的，但是这声音属实是让人反感，甚至有些人无法接受，但是其实宝马很多车型都是这样的，而且所有运动型的车型，冷启动的声音确实比较大和难听。

NO.3舒适性差

宝马在操控方面的出色俘虏了不少喜欢驾驶激情的朋友，所以很多人对于三系都比较包容，觉得买宝马的朋友对于驾驶质感和舒适性都不在乎，但是在国内，很多消费者都是一台车，家用自用一体，家庭出行也是常有的事情，对于舒适性的要求还是比较高，宝马虽然是一款运动型的车型，但是也是一款豪华品牌车型，在舒适性方面做的还是很一般，比如说悬挂，三系的悬挂真是硬，过减速带的时候觉得整个车身都要抛起来了，当然了，要是会晕车的老人坐后排觉对是会吐的，同时座椅对于舒适度的影响也不小，没有腰托，开长途也是很累的一件事，还有一个问题，就是宝马3系在低速跟车的时候，总市会有一种拉扯感，比如踩下刹车随后再踩油门加速的时候，它总会给你顿一下的拉扯感，据说是动能回收在工作，但是是传递给驾驶者和乘客的感受不好，也是很多车主遇到的问题。

除了以上几点，你还知道3系的哪些缺点呢？

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