“轿车之王”高调回归,油耗4.3L/100Km,符合国6标准

第一、今天说的这款车就是“世界销量冠军”丰田卡罗拉。全新卡罗拉来自于全新TNGA架构GA-C平台。2019年日内瓦车展即将开幕，丰田全新卡罗拉欧规版三厢车也将亮相发布。中美两国占了卡罗拉全球销量的80%以上。消费者不是傻子，尤其是买十几万的车的家庭，都是对比了很多，咨询了很多人才去提车的！

第二、在外观设计方面，全新卡罗拉欧规版与国产新卡罗拉大体一致，一眼看上去更加大气、时尚，特别是独具一格的18英寸双色轮圈，进一步彰显年轻运动，也更加漂亮耐看。雷凌就是美版卡罗拉，新卡罗拉的前脸，越来越像雷凌。在车身尺寸方面，全新卡罗拉欧规版轴距也是2米7。

第三、在动力方面，全新卡罗拉搭载符合国6标准的1.8L发动机和奕泽同款2.0L发动机，热效率高达40%，最大功率达到169马力。“轿车之王”高调回归，油耗4.3L。只要看价格就知道了，美规价格肯定比国规要高，国内不用2.0也是正常！欧版和美版都是自吸，就看国产了，千万不要1.2T。小排量涡轮增压在市区通勤用肉就是肉，和买菜无关，买菜自行车即可。

第四、全新卡罗拉混动车型搭载1.8L+双电机混动系统，最大功率达到121马力，匹配Direct-Shift CVT和6MT变速箱。六速手动完爆新款速腾的五速手动。国内上个2.0手挡6速其实也不错。在底盘方面，全新卡罗拉采用了多连杆式后独悬和最新的麦弗逊式前独悬。

第五、新款卡罗拉，价格不便宜，但是跟飞度一样，油耗喜人，同级别卡罗拉、雷凌比大众宝来朗逸车重的，同价位还是丰田更好。说实话，卡罗拉毕竟省油省心。这车越跑得多就越省，年跑4-5万公里比国产同级别贵2-3万还是值得考虑。日系省心，但是要祈祷别遇大事故。

第六、新款卡罗拉比现款好看太多了，很多人没买现款卡罗拉的原因就是因为现款太丑。新款卡罗拉或许价格就要提高，一旦贵了就是国产的天下，当然用油耗的差价换单价算下来也差不多。

小结：新款卡罗拉终于把排气管做出来了，外观更加运动了，看上去比老款视觉上大了不少，国内引进其实也不用做任何改动力，为何国内丰田总要做一些影响销量的改动呢？您怎么看呢？欢迎回复评论！