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降4万放弃本田奥德赛,舒适堪称“头等舱”,起步就是224马力

降4万放弃本田奥德赛,舒适堪称“头等舱”,起步就是224马力

2019-08-18 16:22 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

导读:这车降4万放弃本田奥德赛,舒适堪称“头等舱”,起步就是224马力!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是雷诺Espace。如今优惠4万的雷诺Espace完全可以与奥德赛竞争,这款MPV纯进口,外观好看,内饰有科技感,舒适程度堪比飞机“头等舱”!

雷诺Espace被东风雷诺原装进口引入国内市场,并没有中文名字,保持原汁原味的法兰西特色,还是叫ESPACE。说实话,受多种因素影响,时至今日,第五代车型雷诺Espace仍然还是算小众车,但是这款车的确是一款好车。

在外观设计方面,雷诺Espace传承家族最新的设计风格,经典的环抱式前格栅与科雷嘉和科雷傲保持高度一致,时尚前卫,极具潮流气质,关键是这样的设计风格在MPV上非常合适。值得一提的是,雷诺Espace全系标配LED大灯,造型独具一格,与整体天马行空的设计灵感完美契合。

在车身尺寸方面,雷诺Espace车身长度为4878毫米、车身宽度为1888毫米、车身高度为1675毫米,轴距达到2884毫米,采用三排7座布局。 雷诺Espace整体车身尺寸参数与中型SUV基本一致,但看了真车才知道“我们不一样!”。雷诺Espace虽然定位为MPV,但是看上并不臃肿庞大,这种感受与本田奥德赛等日系车型对比来说非常明显。

在内饰设计方面,雷诺Espace充分表达了法国设计师的浪漫情节,用料高端、造型尊贵,每一个细节都是精雕细琢。比如变速箱的换挡杆和中控的细节处理,都深深烙印上了天马行空的独特艺术气息。

在动力方面,雷诺Espace搭载1.8T发动机,最大功率224马力,最大扭矩300牛米,匹配7速双离合变速箱。动力的爆发和储备都非常直接,起步就是224马力,丝毫没有拖沓的感觉。加速刹车成绩都出乎意料的好。

小结:雷诺Espace绝对是MPV界的一股清流,作为全新的进口车型,雷诺Espace个性亮点突出,“细节之美”让人眼前一亮,驾乘舒适感无人能敌,最大的不足的就是第三排形同虚设。法国车在国内销量真是不行,主要就是太脱离国内的购买习惯和喜好了。此外进口车的价格也是硬伤!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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