国7已经在路上了？老百姓：谁为刚买国五车的我们负责？

国内实行国6排放标准，在国内预热很久之后，终于在7月1号正式部分城市提前施行，很多老百姓还犹豫在买国5库存车还是国6车时，人民网有了新的动作，人民网发布了一篇关于国7标准已经在路上的新闻，被网广大网友所关注瞬间引起一阵热议。

国6排放标准到来之后，本身就给车企以及整个汽车市场带来了一定性的危害，但没想到国6排放标准只是短短一个半月之后，接着就提到了国7这对车企和消费者来说无疑是致命的打击。

车上本身就面临着巨大的库存压力，如国国际排放标准接连到来，那么现在积压在自己手里的国5库存车和国和正在火热生产的国6汽车将要面临着，那么现在积压在自己手里的国5，库存车和现在正火热生产的国6，国六才刚实行一个半月，国7就已在路上了？老百姓的损失谁负责？很有可能将库存车数量进一步的提高危险系数增大，让不少车企面临巨大压力，甚至是导致破产。

除此之外车企还要面临着技术瓶颈问题，对于国6车的技术，可能有不少车企才刚刚缓过来，但没想到接连应对着国7，国7已经在路上了？老百姓：谁为刚买国五车的我们负责？这会让技术薄弱的车企面临倒闭或者是收购的局面，这种情况也是进一步的整改了汽车市场。

对于老百姓来说不仅给我们造成了巨大的麻烦，尤其是刚刚买了国5库存车的朋友，在国7排放标准实行之后国5车子在汽车年检上将要面临着更加严重的检验，很有可能会因为自己的尾气排放或者是其他方面不达标，都在车管所多次年检不合格。

虽然国7排放标准早晚会来到生活当中，但小编觉得国际排放标准大概也会国7排放标准和国6排放标准之间，也大概也会有两年的缓冲期，毕竟不会让老百姓以及车企压得太过猛烈，让出现各种问题，大家认为国7会在哪一年实行呢？