13.5万喜提日产逍客2019款,刚开两个月,车主表示有点后悔了!

这一期给大家带来的车型是日产逍客，一款紧凑型SUV。我买车的目的就是为了上下班代步，节假日回老家的时候也能方便点。由于现在就是我一个人，所以对空间的要求不高，比较倾向于紧凑型的SUV车型，市区开起来比较灵活，停放也很方便。主要对了大众探歌，本田缤智，日产逍客这三款车。探歌的动力系统有点不喜欢，感觉涡轮增压没有自然吸气的稳定，后期养护费用也要高一些。缤智的性价比不错，不过后边不是独立悬架而且本田的隔音很差，舒适性不足。最后还是觉得逍客更能满足我的需求，正好还赶上新款上市，也就毫不犹豫的订车了。

车型是逍客 2019款 2.0L CVT智享版，提车价格13.5万，落地价格15.4万。性价比不应该只是单纯的价格或者配置，还要考虑以后的油耗，维修，保养等问题，综合下来我觉得逍客的性价比很高。

新款逍客的外观年轻时尚，比老款漂亮许多。前脸采用了全新的家族式设计非常的好看，侧身的比例也很协调，流畅的线条看起来还多了几分运动感。白色的车身看起来更加的大气，为了选这个颜色还特意加了2000块，感觉也是挺值得的。有点可惜的是低配车型没有LED的大灯，轮毂的造型也不如豪华版的好看。内饰的造型比老款也提升了不少，换上平底方向盘，电子驻车，液晶仪表，中控大屏。做工也比较细致，用料也很良心，有点不足的就是织物的座椅看起来有点掉价，还不容易打理。

这款车的空间表现中规中矩，不算大。我身高180cm坐在前排感觉还好，头部还有差不多一拳的距离，调好坐姿腿部也能自由活动。坐到后排比较一般不过也没有那种憋屈的感觉。反正车子都是我一个人用，后排基本用不到。储物空间也够用，每件东西都能找到合适的位置放，拿取很方便。后备箱稍微小点，日常使用可能还好，要是出远门行李太多的话感觉有点不够用。舒适性还是挺不错的，毕竟这方面一直都是日产车的卖点。前排座椅坐着非常的舒服；而且前后都是独立悬架，对于颠簸路段的滤震效果很好；噪音控制的可以，市区行驶车内很安静，车速快了会有一点发动机的声音。

车子开起来很容易上手，方向盘的力度不轻也不重刚刚好，指向精准，加上车身也不大，开起来特别的灵活。悬架的调教比较有韧性，保证了舒适的情况下，支撑性也很好，转弯的时候不会有太大的侧倾感。动力方面2.0L自吸加CVT的组合非常成熟，起步加速都很平稳，油门响应的很灵敏，可以说是随叫随到。现在夏天开空调对动力也没什么影响。而且油耗也比较经济，目前开的不多2600公里，纯市区加上开空调油耗也不过8.2L/100km，相信过了首保以后还会再降的。总的来说逍客这款车我很满意，不过现在让我有点后悔的是当初没有选择豪华版，虽说差了1万多，但是相差的配置也绝对值。有关注这款车的朋友还是多比较比较看看那款配置更适合自己后，再做决定。