最懂“穷人”的一款合资车,一年卖出27万辆,车标还是国人最爱

说起买车，对于家庭条件不是很好的车友来说第一选择应该会考虑国产汽车，毕竟国产车整体来说价格更加的便宜，而且性价比也相对可以。国产汽车的市场售价一般都在10万以内，很好的弥补了经济型家庭的购车要求。不过随着汽车业的发展，如今的合资车也开着走低价路线了，就好比大众旗下的这款汽车，从一开始20万，如今直接降到6万左右开卖，堪称国产汽车的强大对手。

大家都知道国产汽车目前市场最有名望的莫过于吉利汽车，长城汽车，以及宝骏汽车这些了。对于国内车的选择大家几乎都会从这几个品牌车中入手，它们的汽车价格一般都在10万以内，因此抢占了很多买车用户。但是大众的这款汽车推出来后，几乎又扭转了一局，据相关数据统计，大众这款汽车上市一年卖出了27万辆，在合资车中堪称最适合底层消费者用车，这款汽车就是大众经济型汽车，捷达汽车！

其实说到10万以内的合资车除了大众捷达以外，市场上面还有好几款价格比较便宜的合资车，比如雪佛兰赛欧，现代瑞纳等，价格都在6万左右，这些汽车的定价都在瞄准国内低端市场，为抢占一席之地不断调整价格战略。

然而即使众多合资车打低价市场，大众捷达这款汽车依旧销量迅猛，其实很大一个因素是因为国人的情怀因素。很多车友都大众的vw车标本身就有着很好的好感，同时大众捷达的市场售价此次也相当的诱惑，拿最低配的起步价来说，大众捷达做到了市场价格5.2万左右的价格，同时又是德系血统汽车，因此捷达汽车市场口碑反馈也相当不错。

说起捷达我们再谈谈它的过去。在90年代大众捷达给人的印象可是一款豪车，它的售价高达20万左右，也是极小部分人才能买得起的一款汽车。虽说那个时候的捷达没有大众的桑塔纳来的有名气，但是如今捷达经过20多年的时间沉淀，更新换代了很多次，渐渐地成为了合资车中最亲民的汽车，也成为了众多经济型家庭的用车。

虽说捷达汽车的整体性价比高，价格低廉，但是从它身上也能看出一些比较严重的问题，就好像捷达汽车的内饰丑陋，非常的简约，靠一块中控收音机系统支撑着整辆汽车的内饰，同时车内采用的大量的塑料材质，给人一种内饰极其差的印象。然而，内饰方面即使设计的差，跟它的价格相比，还是更是俘获了不少的车友，整体上来说，这款汽车还算是一款良心汽车吧。对于捷达汽车，大家有什么自己的看法吗？