年轻人的专属轿跑SUV,比H6耐看配K歌话筒!7年质保车标却无人识

在最近的几年时间里面国内的SUV市场出现了空前的局面，众多的SUV车型纷纷出现在消费者的眼前，在笔者看来虽然国内SUV的需求量较大，但是过多的产品带来的便是更加激烈的竞争，面对条件更加越来越苛刻的年轻消费者，很多车企为了获得消费者的青睐可谓出尽了招数，大幅度降价以及频繁改款等方式成为了常见的招数，但是在消费者面前这些并不能直接决定十分购买其产品更为重要的是看重产品的特点。在笔者眼中国产的SUV哈弗H6算是紧凑型SUV中的一匹黑马，它的性价比在同级中几乎难以找到合适的对手，因此其销量也是一直处于同级中的首位，但是不得不承认的是该车在个性化的设计上依旧有所欠缺。而笔者今天带来的主角就是专为年轻消费者打造的一款轿跑SUV车型，它就是君马的meet3。

说到君马汽车大多数车友可能感到十分陌生，看到其车标之后更会感到一头雾水，其实君马汽车就是众泰独立出来的一个汽车品牌。说起众泰大家绝对不会陌生了，旗下的T700以及SR9都是“豪车”，不过众泰的发展历史也是较为坎坷的。在最初的时代众泰并不能自行成立一个民营的汽车集团，不过好在江南的奥拓汽车面临着倒闭的境地便将整个汽车的制造权力以及工厂均出售给了众泰，众泰在接手之后便开始了自己的造车之路。但是在费尽心血后发现自身制造出的产品并不受欢迎，为了增强自身的影响力众泰便独立出一个子公司君马汽车，而meet3就是君马汽车旗下第二款紧凑型SUV车型。

在笔者看来meet3便是君马汽车主要为年轻消费者量身打造的车型之一，之所以这样说主要在于该车有着十分明显的主题以及在内饰、动力和外观上均是朝着年前消费奔去的。首先在笔者看来这款车最大的特色也就在于它是一款主打音乐主题的车型，对于如今的年轻消费者来说K歌已经是常事，为此meet3便打造出移动KTV的效果，当然这得益于该车的高配车型配备的Pioneer的音响系统，共有12个扬声器和DSP独立功放为车内乘客提供最佳的环绕音效，并且K歌用的麦克风也是为消费者准备到位。只要车主愿意，随时便可以停下车来引吭高歌，这对于追求刺激生活的年轻消费来说绝对是极具吸引力的一个方面。

当然，要想车内驾乘人员沉浸于K歌的氛围中，舒适的内饰算是一个较为重要的前提条件，而meet3在这一点上的表现也是满足了年轻人的需求。虽然该车在内饰上有着眼中模仿奔驰GLC的嫌疑，但是对于消费者来说更为重要的是舒适性和实用性，该车的内饰不仅有着豪华的视觉感受还有着不错的实用性。这主要就得益于车内大面积采用软质材料包裹，在面板上也采用了哑光的金属拉丝设计，整体的触感和视觉体验都是处于一流的水平。同时，炮筒式的空调出风口、三幅式多功能方向盘、“7”字形的挡把以及大尺寸悬浮中控显示屏的设计均是体现出科技感，我想这样的内饰是大多数年轻人都难以抵抗的。

其次，meet3除了有着让人难以释怀的内饰之外，在外观设计上也是展现出十足的豪华感。在前脸的设计上该车采用了大嘴式的进气口搭配繁星式镀铬点缀的中网，再配合上肋线十分明显的发动机舱盖以及辨识度极高的眉形LED日间行车灯，整个车的前脸造型看起来十分前卫时尚，丝毫不输同级的合资车型。不过在笔者看来被称为轿跑SUV的meet3最突出的运动感的还是在侧面，该车的腰线从翼子板一直延伸到后尾灯并且呈现出上扬的姿态，再搭配内凹式的车门和大尺寸低扁平率的轮胎，整个运动气息便彰显在消费者的眼前，就单单从外观上来说，这款车在笔者眼中要比哈弗H6耐看很多。

再者，在动力方面该车的数据表现算是处于同级中的中等水平，该车全系搭载的是一款代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机。其最大功率为110KW，峰值扭矩为207N.M，这样的动力数据对于家用来说是完全足够，但是对于追求极致动力的消费者来说在动力上还是有着一定的欠缺。在传动上，该车有5MT和CVT两种选择，手动变速器的优点便在于有着驾驶的乐趣并且燃油经济性有着一定的优势，而对于追求更佳的舒适性的消费者来说，CVT仍然是较为合适的选择。

总的来说，君马汽车作为众泰的一个子公司，在某些方面依旧没有摆脱抄袭的命运。但是反过来看meet3这款车型在同级的紧凑型SUV还是有着不错的竞争力，其中最为明显的就是其以音乐为主提打造的奢华的内饰以及不错的外观设计，并且这辆车还有着7年15万公里质保，这也进一步提高了消费者对于自身产品可靠性的认同。那么对于这款比H6耐看配K歌话筒但是车标无人识的君马meet3，你的看法是什么呢？欢迎关注、留言。

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