卖不过奔驰GLC怎么办？奥迪Q5L用实际行动给网友们上了一堂课

要说豪华SUV细分领域的冠军，从销量数据来看，被奔驰GLC牢牢占据，7个月奔驰GLC已经累销79199辆，接近8万辆。奔驰GLC的高销量建立在它出色的产品力上，在豪华SUV领域奔驰GLC产品力最为均衡，没有明显的短板和缺陷。不过近来来自奥迪的一款产品，异军突起，表现更加抢眼，连续两个月销量超奔驰GLC，将6、7月份的豪华SUV领域冠军从其手中夺走。

说到这很多人可能都猜出来了，它就是奥迪旗下的Q5L。这款车对消费者来说既熟悉又有点陌生，在换代之前，奥迪Q5L才是豪华SUV领域的销量冠军，2017年销量破12万，2018年车市遇冷，但Q5L也有着近12万的销量数据，足以证明在豪华SUV领域中，Q5L有着稳定的受众，是一个熟悉的“老朋友”。

不过从换代后，Q5L对消费者来说就有些陌生，比如变得更加时尚精致的外观设计，还有加长至2908mm的轴距，和老款Q5相比看上去更有城市SUV的气息。除了外在，在差速器和四驱系统还有双离合变速箱的改动，也让消费者觉得陌生，这不再是熟悉的很有性价比的Q5，而是一款价高质不足的豪华车。

所以才有了奔驰GLC的“趁虚而入”，销量破万并且涨势稳定，连续多月都蝉联该细分市场的冠军宝座，在对比Q5L跌跌不休的数据，奔驰GLC稳坐钓鱼台。不过从6月开始这一局面就被改写，奥迪Q5L终于发力，将冠军宝座从GLC手中夺回，很多人不免会有质疑，靠的是什么？

很简单，靠的就是降价，而且降幅之高，远超想象。从车主成交价格来看，目前Q5L终端最高给出近10万的优惠，入门版裸车优惠后在28万上下，对一款38.28万起售的豪华SUV来说这个降幅带来的吸引力显而易见。

这个力度可以说堪比老款Q5停产下线前期，现在对一款上市只有一年的新车来说，的确很难得，也能看出奥迪Q5L想要翻身的决心。

卖不过奔驰GLC怎么办？奥迪Q5L用实际行动给网友们上了一堂课：降价，先降他十万就不愁卖不出去。而且从Q5L这两个月均破1.3万的数据来看，降价有多奏效显而易见。不过很多人也在为奥迪捏一把汗，现在新车就降价近10万，后期产品力下滑，又该拿什么诚意来打动消费者？