“平民沙发”即将来袭,国六标准配8挡变速箱,10万级舒适性第一

说起家用轿车大众朗逸在中国消费市场中一直具有非常优秀的口碑和消费群众基础，在2019年2月份、3月份的月销量分别为34379台49762台，这些数据都是诠释着大众朗逸优秀的产品力和扎实的质量保证。当然朗逸的成功也离不开竞争对手的相互促进，而日产轩逸就是这一个角色的扮演者，有着类似命名方式的轩逸，在销量上2月、3月销量分别为23553台和44948台，与朗逸也算是伯仲之间。

日产这个品牌在中国的品牌影响力可能并不如另外两大日系巨头：丰田和本田，但是日产轩逸这台已经有着十四代历史的车型，作为它旗下的销量支柱之一，在中国市场的销量表现要比同级别的卡罗拉、思域等车型更好。而在朗逸全新换代之后，它也感到了无形的压力，所以在前段时间刚刚结束的第十八届上海车展上，日产就发布了轩逸的全新版本，下面就让我们一起来看看这款全新轩逸。“平民沙发”即将来袭，国六标准配8挡变速箱，10万级舒适性第一。

在外观设计上新轩逸使用了最新的日产V-Motion家族式设计语言，倒梯形的进气格栅中用银色镀铬作为修饰，而两侧的前大灯具有箭头版的灯源造型，在下部分具有“L”状的黑色塑料件，中间点缀了白色长条状造型的雾灯灯源，整个前包围也较之老款车型进行更加运动的处理，整个前脸造型看起来颇有新天籁的感觉。

车身侧面，三段式腰线在前后翼子板上刻画的非常凌厉，在车门上的位置较矮，同时线条也更加圆润，侧裙线上扬内凹，这让新车的肌肉感更加明显，运动细胞更加明显，大尺寸轮毂使用了五辐式双色造型，整体感觉更时尚。车身尾部，两个被黑色线条勾勒出不同层次的大灯是最吸睛的，后尾门采用了内凹于车尾的设计，在两个条状后雾灯下，能看见长条式的网状散热口，虽然采用了隐藏排气的造型，但却搭配了面积更大的扩散器，让新轩逸更加符合年轻人的审美。车身长宽高为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，长宽都比老款车型具有明显的提升，但是更加低矮，低趴的样式让它具有更加良好的操控性能，轴距仅提升了12mm，不过有着老款轩逸的空间为它作基础，它的空间表现将会更加优秀。

内饰设计方面同样和全新天籁具有一定的相似性，悬浮式的多媒体屏幕下方有着三个造型如飞机发动机般的空调出风口，再往下便是质感很好的空调旋钮和按键，三辐式的Sport式平底方向盘前是双圆形机械仪表盘与行车电脑的组合，亮黑色面板的档把前方放置了无钥匙启动按键，旁边使用了碳纤维装饰杯架区域，浅驼色的皮质材料搭配了黑色的硬塑料，皮质座椅上具有菱形缝线，日系大沙发在它身上得到了完美体现，整体的舒适感和档次感都非常不错，在十万级里舒适性绝对有着第一的水准。

动力上，新车将继续搭载一台1.6LL4发动机，排放达到了国六标准，并将匹配CVT模拟八档的变速箱，这能给它带来126匹的最大马力，同时新车会搭载FCW超视距碰撞预警、变道盲区预警等安全系统。

总的来说，全新轩逸提高了综合产品力，能给消费者带来更具安全性更高的驾驶体验，并且在外观上能更加迎合消费者的喜好，想必新轩逸只要能有一个合适的定价，势必能收获中国消费者的喜爱，延续它如今的爆款，甚至有机会超过大众！但是相比于老款的轩逸，在的受众人群普遍的迁移化了好多，基于它耐用舒适的特性可能会俘获一定的年轻消费者，当然对于中年人士来说又或许高调年轻了一些，就像新款的天籁，改款之后并没有获得很好的销量，那么对此，你们怎么看？

驾驶安全想必司机朋友们都很在意，而大家想必也最烦远光灯，晃眼影响驾驶安全就不说了，关键还影响人的心情。但如果在车里备上这样的“变色”太阳镜，不但可以完美解决远光灯的麻烦，而且白天开车也无惧强光了，日夜两用开车也能更安心。

上路就怕意外，没有行车记录仪的话，路上出点什么事情还真是说不清楚，如果有行车记录仪就不一样了，再也不必担心这些不快的纠纷,还兼电子狗、倒车影像等功能于一身，让你全方位了解路况，行车不再有担忧，平时还可以当后视镜使用。

汽车里难免会用到手机，但手机拿在手里又很不安全，不少事故都是这样发生的，不如用上这样的手机支架，不但外观亮眼，操作手机的时候也不挡手，更不会影响操作手机，装在车里再合适不过了。

说到驾驶安全，视野对驾驶安全的影响非常大，无死角的开车视野会让开车安全又方便，所以越来越多的老司机会选择给爱车装上这样的汽车后视镜小圆镜。给你的后视镜扩大视野，让你看到平时后视镜里看不到的画面，无论是开车还是倒车都能更放心。