5000公里不换机油骗了多少人?修车师傅:发动机都是这样坏的!

对于汽车的保养，很多车主都是存在着一个误区，有不少自认为懂车的车友们也是经常会看一些国外的汽车保养教材，而其中就有一个关于汽车发动机保养的知识，很多车主表示国外的车主们一般更换发动机机油的周期是15000-20000公里，所以很多人都认为国内汽车厂家在保养说明书和4S店说的发动机5000公里更换一次机油就是扯淡。5000公里不用换机油这句话骗了多少人？修车师傅说了实话：发动机拉缸都是这种情况导致的。

其实在很多车主买车的时候，一般汽车厂家自带的保养手册上都有写着，建议车主5000公里更换一次机油。但是很多车主都认为这是厂家跟卖机油的合作了，想方设法的让车主更换机油，谋取暴利，毕竟更换一次机油也要不少钱。但是事实上并不是这样的，修车师傅表示：发动机对于机油的要求是很高的。

修车师傅表示：其实很多人都知道发动机工作的原理，其实就是汽油在燃烧室燃烧产生动力，然后推动活塞进行做工，而机油的主要作用就是润滑活塞与缸壁，减小摩擦降低发动机缸壁的磨损。这种“爆炸”燃烧产生的动力非常强大，发动机缸壁也只是普通的金属，如果摩擦太过于剧烈很明显发动机缸壁就会受到很严重的磨损。

为什么国外他们的汽车能够上万公里不用更换机油呢？这是因为首先是机油的质量不同，所有国家机油的生产标准不一样，而国产机油相比较于国外的机油，在质量方面还是有所不足的。而机油长时间加热就会发生降解，润滑效果也是越来越差，厂家给车主5000公里更换机油的建议也是厂家根据国内机油品质做了无数次实验得出的结果。

修车师傅表示：当然了也并非必须要在5000公里的时候更换机油，在7000-8000公里更换一次机油也没有太大的问题。但是如果说车主跟外国人学习，几万公里都不更换机油的话，你的发动机可能就遭殃了，拉缸也是早晚的问题，到时候大修发动机就不是这几百块钱机油钱能搞定的了。