又一德系车跌至低点，原价7.19万，现仅4万多，还买吉利帝豪吗？

摘要：又一合资车价格“触底”，原价8.69万，现降至6.19万，还是德系车

6万出头能买到那些轿车？吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动等都是比较热门的车型，选这些车既不会有新鲜感，也不会有失望感，算是比较保守的选择，那么大家有没有想过6万出头买台德系车呢？它就是“叫好不叫座”的大众集团旗下的斯柯达品牌。

首先说说斯柯达这个品牌，与奔驰、福特、标致一样均有着百年造车历史，在国内市场先手投放了昕锐、速派、野帝、昕动、科迪亚克等车型，但是中国市场的表现一直不温不火，闲言少叙，下面就聊聊今天的主角——斯柯达昕锐。

斯柯达昕锐销量详情

斯柯达昕锐入门版7.19万起售，终端优惠2.5万元，参考价格为4.69万，2019款自动标准版 原价8,84万，终端优惠2.5万元，参考价格6.34万。

斯柯达昕锐为了能获得更多的市场份额与竞争力也是拿出了十足诚意（终端均有数万优惠），入门车型原价7.19万，终端参考价4.69万，而原价8.84万自动标准版，终端参考价仅6.34万，这样的价格相比国产车来说也算非常“厚道”了，终端优惠之后的价格甚至要比吉利帝豪（吉利帝豪指导价6.98万-9.88万）便宜不少，这样的价格你还会选择吉利帝豪吗？

在外观设计上采用了家族设计元素，辨识度颇高的前脸看上去沉稳大气具有极为不错的视觉冲击力，车身侧面使用了简洁耐看的车身线条进行勾勒，腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯出，微微上扬的车身姿态营造出一定蓄势待发的视觉感受，此外，与车头遥相呼应的车辆尾部略显平庸，但是觉得称不上难看。

昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm轴距为2603mm，这样的车身尺寸相比竞品车型尺寸就显出了不足，不过它2603mm的轴距还是可以满足咱们普通消费者用车需求的，至于悬架方面采用了麦弗逊式独立悬架+后复合扭力梁式非独立悬架结构。

内饰保持了德系车一贯简洁实用的设计理念，与大众桑塔纳的内饰设计颇为相似，配置与用料方面在此就不多言，依然很“大众”。

最后在聊聊它的动力系统，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力/82千瓦，峰值扭矩为145牛米，也就是大众集团的EA211系列发动机，传动方面为5速手动变速箱与6速手自一体变速箱，动力系统的稳定和耐用性已经在大众桑塔纳/捷达/朗逸上提到了验证。

写在最后，通过各个细节来看斯柯达昕锐还是非常不错的，特别是它跌至低点的售价7.19万跌至4.69万，可以说非常的“厚道”，如果想购买德系车，斯柯达昕锐还是值得选择的，这样的售价你还会买吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5吗？