宝马5系豪华版和运动版怎么选?525Li和宝马530Li哪个更值得入手

宝马5系豪华版和运动版怎么选？525Li和宝马530Li哪个更值得入手？2分钟看完以下内容你就值得怎么选？

从目前市场特性，一个是豪华套装版，一个是M运动套装版，价格也都相同，都是43.6万。那从目前市场的裸车成交价来看都在38万左右，也就是花38万就能买到一台宝马5系，咱们先不说配置，从内心感觉还是挺划算的，那豪华套装版和M运动套装版，主要的差别就是在M运动套件，还有丁字裤方向盘上，其他配置都没有什么差别。

之前M运动套装的大灯是我们俗称的勺子大灯也就是随动转向大灯，但是在前段时间宝马对配置进行了重新划分，这个勺子大灯也变成了选装配置，那我们就顺着这个大灯这个配置，来接着说一说525都有什么选装包？在530li上我说宝马给用户提供了6个选装包还有17个定制配置，那么这台入门版的5系身上也有4个选装包，除了冬季套装是3000块钱以外，的其他选装包都是1万块钱那在定制配置上就不是特别的丰富了。

既然是入门版的5系所以配置上肯定就不那么丰富了。只有一个普通的天窗，而且座椅需要花钱才能买到真皮的，空调也变成了双区空调，而且屏幕变成了单色，不像530一样是彩色屏幕加上了实体按键，不过这些都是细节不重要。重要的是这台10.25英寸的中控屏幕也是在的，所以从基础配置来说，525还算及格，只是没有那些特别拔尖的配置。

那有人要说了我要那些升级配置的话，我花钱选装不就行了，反正你说有那么多选装包对吧？那这有两个问题，一个就是如果你花钱选装的话，等车的时间可能会变长一般来说是1~2个月有可能会更长的时间。另外一个就是在这台525身上，不是说所有配件你花钱就能买到的。咱们先说主动安全配置，像车道偏离预警、并线辅助，这些你花钱是买不到的。

那舒适配置像前后排的座椅通风，还有后排中央的那块平板电脑也是花钱买不到的，在这个方面就应该表扬一下宝马，因为入门车就应该有入门车的素质，你花低价买一个宝马5系，然后你要花几万块钱去选一堆的选装包，你说你图个什么？啊宝马从官方就切断了你这种乱花钱的念想。

选装包上有差别以外，其实最大的差别就是发动机，一个是2.0T的低功率版本，一个是2.0T的高功率版本。那这两个发动机其实在日常使用的时候，并没有因为高低功率有什么特别大的差距。那咱们再从消费心理来说，你买了525li，你会觉得你自己的车是最好的，为什么？一个是你自己花钱买的，那另外一个就是你买了525以后，肯定不会再拿它和530做比较。

那客观的来说，其实这两台发动机最大的差别就是在你急加速的时候，530的动力来得比较直接，就是你踩油门车蹭蹭就往前走。那525整体的加速比较平缓，比较线性，就是在你不知不觉当中，车速已经到了一个你理想的状态，当然这个加速时间肯定要比530会长一点，那有人会说了，我买这台车以后，在城市道路开起来是OK的上了高速表现会特别乏力吗？

从我这两天每天上下班的一段高速公路的实际体验来说只要你不是激烈驾驶，只要不是地板油，其实525，是很轻松就能保证在100~120这个速度区间，在这个速度区间上它给了我两个特别惊喜的地方一个就是车内的噪音做的特别好，另外一个就是车的油耗表现特别低到什么水平跟我那台2.0自然吸气的凯美瑞基本上是一样从动力来推荐的话其实525就已经满足了，5系所有的使用场景它足够用了。

结语：总的来说开一台40万就能落地的宝马。其实从市场终端表现来看，525要比530更接地气一点，而且你开一台525出去，大家也不觉得你是有钱人，这样也不会产生距离感。那从品牌溢价能力来看，即使你开一台40万就能落地的宝马5系，也要比开二线豪华品牌的车有面子，但从实际使用感受来说，525和530只是在配置上有一定的差别，其他方面是完全够用的。525算是5系当中的一个代步车。如果你想有更高级别享受的话，而且你觉得我40多万都掏了，我也不在乎多掏那点钱，530也是一个不错的选择。车内的豪华感更强，而且它可选的配置也更丰富。欢迎大家下方留言评论