又一合资B级被认可,16.98万起油耗低至6.0L,加速不逊百万豪车

从B级车的发展史就能看出，如今的B级车都是往年轻、时尚、运动的方向发展，这是因为购买B级车的主力军已经从60后、70后往80后、90后甚至是00后转移了，汽车潜在消费者的年龄下沉促使了汽车制造厂商的外观设计和内饰设计也随之变化，比如帕萨特、凯美瑞和雅阁等B级车都是偏向于轿跑化的设定，它们的销量也一直稳居B级车销量排行榜的前排位置，尤其是第十代雅阁，更是连续数月斩获了B级车销量冠军，在层层围堵之中能够脱颖而出，正说明了这款合资B级车被广大消费者认可。

在现在这个“看脸”的时代，优秀的外观设计更容易获得消费者的好感，这样不至于在第一轮就被刷下去，而新雅阁采用了低趴流畅的设计语言和轿跑化的车身设计，很容易给人留下深刻印象。它的前脸采用了本田家族最新的飞翼式设计，硕大的中网和羽翼式LED大灯组连为一体，营造出一种俯冲运动的既视感，很容易抓住消费者的眼球。

从车侧看，十代雅阁十分运动时尚，“大溜背”完美的诠释了什么是真正的轿跑。而且得益于雅阁更加宽大的车身尺寸，它的线条也更加舒展流畅，不用驾驶，只看外观的话，就让人充满驾驶欲望。车尾的倒C形LED尾灯加上双边共两出的排气管，营造出的也是运动时尚的视觉效果。它的长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，相比九代雅阁，新车的气场更为强大，而且前后排空间更为宽敞，可以说从里到外，十代雅阁都发生了质的蜕变。

进入车内，满满的豪华感和科技感扑面而来，它的中控台由大量软皮质饰材覆盖，触感和视感都十分出色，用料和做工在同级别中也处于领先地位，就是比起一些豪华车来，雅阁的内饰质感也不遑多让。欣赏着雅阁的豪华内饰，让驾驶者的心情也变得轻松愉悦了起来。对于“路人”而言，他们接触最多的就是外观了，而对于驾驶者而言，接触最多的是内饰，因此，优秀的内饰质感十分重要。配置上，比如电子手刹、自动驻车、胎压报警、一键启动、LED日间行车灯和自动空调等都是全系标配，能够满足基本的驾驶需求。

空间部分，“大前排”和“大后排”让驾驶和乘坐都变得舒适和轻松起来，而且雅阁的座椅软硬适中，既有承托性又有舒适性，对于驾驶者和乘坐者而言，都是加分项。

动力部分，雅阁提供燃油版和混动版两个版本，燃油版的价格区间为16.98-22.98万元，它全系都是1.5T+CVT的动力组合，最大功率为177马力和194马力，最大扭矩为230牛·米和260牛·米，在Idle-stop自动启停功能的加持下，其中的260TURBO车型的综合油耗为6.0L/100km，可以说动力输出和燃油经济性一个也不差。

混动版的价格区间为19.98-25.98万元，它全系都是2.0L发动机+电动机+电池组+E-CVT的动力组合，2.0L阿特金森循环发动机加上电动机184马力的最大功率和315牛·米的最大扭矩，加速感受大幅超越了市面上主流的2.0T发动机和3.0L V6发动机，特别是3.0L V6发动机，更是百万豪车的专属。