中大型SUV里的“操控之王”,配3.0T+8AT,还搭载全轮转向系统

通常来说，SUV的操控性是不如重心更低的轿车车型的，不过随着近几年SUV热潮的持续发酵，很多厂家都在SUV的操控性和性能方面进行不断研发和改善。而奥迪也自然是紧随时代步伐，为那些年轻多金的用户群体推出了一款主打操控和运动的旗舰SUV车型——Q8。

而Q8的到来，也填补了奥迪没有轿跑SUV的空白，这款车最直接的竞争对手就是宝马X6和奔驰GLE轿跑SUV。在外观的设计方面，Q8可以说是目前奥迪SUV家族里造型最为激进的一款，这款车虽然采用了奥迪家族的“大嘴式”中网设计，但中网外圈要更为宽厚，使得整个前脸充满了攻击性。

在大灯的设计方面，奥迪从来就没有令人失望过，而Q8亦是如此。这款车的大灯采用了分体式的设计，上半部分为近光灯和转向灯，而下半部分则是远光灯。而前大灯的精髓部分则是LED日间行车灯，矩阵式的设计充满了精致感。

虽然奥迪宣称Q8是一款轿跑SUV，但其实这款车的侧面线条并不像X6那样采用溜背式的Coupe造型，反倒是像一台降低了车身高度的常规SUV车型。在车尾部分，Q8通过全LED光源的贯穿式尾灯再次彰显了“灯厂”的设计功底，而且这款车的整体颜值也不输星脉。

有了庞大的车身，所以即便是22英寸的大轮毂放在Q8上也不会显得太突兀，而且五辐式的双色设计也增添了运动气息。从Q8的轮毂其实也可以看出来，这款车的强项并不是越野性能，反倒是公路表现。

值得一提的是，奥迪Q8的还采用了拉风的无边框车门设计，这在SUV车型里还是比较罕见的。

在内饰方面，奥迪向来都善于塑造科技感，所以在这款旗舰SUV上也是大显身手。Q8的中控区域共配备了3块大屏幕，包括两块中控屏和一块全液晶仪表盘，而且这款车几乎取消了所有的物理按键设计，显得十分简约。此外，Q8的中控区域还采用了大面积的钢琴烤漆面板，对于内饰档次感的提升也起到了重要作用。

虽然奥迪Q8是一款中大型SUV，且它的车身尺寸也达到了4986*1995*1705mm，但其实这款车一点也不笨重。由于Q8配备了一套自适应空气悬架系统，所以这款车在运动模式下，底盘会下降90mm以便压低重心。此外，奥迪还为Q8搭载了全轮转向系统，后轮可以进行5°的转向幅度，使得车身变得更加灵活。所以Q8在目前的中大型SUV里也堪称是“操控之王”了。

而在动力方面，奥迪Q8则是采用了A8相同的动力总成，3.0T的涡轮增压发动机最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，并搭配有48V轻混系统。而在传动系统方面，Q8则全系匹配的是8AT变速箱。这套3.0T 8AT的动力总成对于一款中大型SUV而言已经够用了，6秒破百的加速表现也可以满足日常的激烈驾驶需求。

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