为什么很多人买车时不考虑雪佛兰?

目前来说美系车主要的就是有通用系列和福特系列的车型，福特也就是长安的福特，而通用系列的呢，有高端的凯迪拉克，

中端的别克和低端的雪佛兰。

并不是说雪佛兰整体的汽车的品质是多么的不好，而是说像在国外的话，

雪佛兰的汽车保有量比较高，属于是平民化的品牌，销量也比较高，是这么一个意思。

但是在国内雪佛兰的品牌价值远远不如德系车和日系车，和别克的差距也是有不小的，

导致国内一谈到雪佛兰这个车，想到的就是赛欧，科鲁兹和现在科沃兹这些车型，像科帕奇，科迈罗大黄蜂等等一些车型也不错，但毕竟是少数，所以整体在国人的品牌价值方面就没有太高的地位。

雪佛兰在中国市场不受待见的原因，以下概括几点：

第一个原因：车标

雪佛兰的车标很像一个十字架，十字架是基督教的代表，而国内大部分信教者是信仰佛教的，所以文化不同导致车标被误解，甚至因其形状被曲解成了其他物品，还有些人觉得雪佛兰十字车标的寓意不太好，觉得有点晦气。

第二个原因：定位

从产品定位上看雪弗兰一直定位于偏低端车型，虽然产品线上也有诸如迈锐宝、探界者这般的存在，但给人的感觉始终是过于粗糙、满满的硬质塑料感，

虽说这是为了保证别克的偏高端定位，而雪弗兰这般粗糙的工艺严重拉低了自己的认可度；雪弗兰的低端口碑完全是是通用自己造成的，很多车企都在通过各种各样的手段强行拉高自身的定位，而通用似乎却在将雪弗兰的定位不断的给拉低；从当年的美籍韩裔车雪弗兰景程的出现开始，

就注定了雪弗兰低端的帽子很难摘下，虽然在后来迈锐宝上市时请了很多大牌明星做代言，但由于自身的粗糙、低廉的价格终究将迈锐宝与索8、K5沦为了一谈，成为了某三宝；现在也是一样，迈锐宝虽然是标准的B级车，但终究是差了点什么！

第三个原因：品牌影响力

雪弗兰销量跟品牌影响力有很大关系。无论是质量稳定可靠性，还是燃油经济性，以及性价比等都没什么优势。并且先前留下来的油耗大，做工粗糙，小毛病多的问题时刻警示着消费者，最终的结果就是销量越来越差。

目前的美系车，总体销量都不可观，

无论是高端豪华品牌凯迪拉克，

中端品牌别克福特，还是低的雪佛兰，销量表现不尽如人意。尤其是三缸发动机，国人接受度和认可都很低，若不是终端市场巨大的优惠，销量更惨。目前来看，美系车很难实现逆袭，没有亮点没有一技之长，就像是被扔到沙滩上的一粒沙子，没有珍珠样的闪光灯，很难被发现。