只它能敌思域神车,7万起让思域靠边站,配置更为厚道

只它能敌思域神车，7万起让思域靠边站，配置更为厚道

提起美系神车很多人的脑海都会冒出科鲁兹，10年前科鲁兹以激进的颜值面世，一经亮相就圈粉了很多年轻的消费者的目光。很多消费者对于科鲁兹的认知应该都是从变形金刚开始的，随后上市的科鲁兹在几年里都成了家族里的顶梁柱。

伴随着时间推移和车市的多变显然科鲁兹已经不再是从先的科鲁兹，可以说销量是一落千丈就此失宠了，目前的销量均为2000台左右。雪佛兰为了让科鲁兹再次引领潮流终于进行更新换代，而且售价也的一度下探仅7万起步，这样的改动也能够看出雪佛兰的诚意，再次掀起紧凑型轿车的浪潮也是必然的。

全新的语音设计似乎要更加凶狠一些，尤其是炯炯有神的大灯设计非常犀利，能够给一种不错的既视感。从车头来看质感和精致度也提升不少，从细节来看也显得运动许多，可以说是一款实实在在的轿跑家轿王了。

潮流、时尚、运动、激进都是科鲁兹的代名词了，时刻都吸引年轻的消费者的目光。

为了衬托出整体的运动气息，科鲁兹内饰的变动也较为明显了，给人既视感与车身呼应非常的运动。运动式的方向盘并使用真皮包裹提升一定的质感，以及全黑的内饰设计更能凸显车内的细腻化，全新的科鲁兹从外观到内饰都进行改变，可以说让消费者有了一个新的认知。

在配置方面科鲁兹也是竞品中最厚道的一个了，像ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、发动机启停技术、倒车雷达、预碰撞系统、车道偏离系统等实用主动安全配置均有搭载。

为了更好承托全新的科鲁兹的设计，我特地找了一款老款的车型相对比，从外观来看显然新款变得更加锋利，棱角的设计也变得立体很多，老款则显得圆润饱满很多。其实上一代科鲁兹的设计我觉得很“娘”不论外观的处理还是内饰设计都显得格格不入，当然可以把它看作的经典设计了，毕竟时代在变潮流也在变。

相比思域的设计，我觉得全新科鲁兹完全有实力匹敌思域了，其实科鲁兹当年能够被车友誉为神车还是离不开它激进的语音设计，更新到现在的科鲁兹更有实力与思域一比高低了。如今在轿跑界一直都思域引领风骚，相信未来的科鲁兹一定会让思域靠边站的。