铃木打响反击战,跌了又跌,高保值率,跟510死磕到底

众所周知，铃木现如今也是退出中国市场了，但作为“小车之王”，铃木旗下的维特拉依然还在售卖阶段。其实，铃木这种做法也是令人不解，毕竟现在国内小型SUV市场风生水起的，此时撤离无疑也是损失惨重的。而为了能抢夺市场，如今铃木也是打响了反击战，将维特拉的价格跌了又跌，以超高的保值率，跟宝骏510一路死磕到底。

铃木维特拉，对于这款车来说，大家应该都是不陌生的吧。想当年，维特拉上市之初，就成了热门话题，更是一度卖断货，这火爆程度一点也不输现在的宝骏510。而这主要也是因为铃木本身的品控做得十分到位，使维特拉这款车的耐用度和时尚度，都保持了一个较高的水准，当然，维特拉的优势远不止于此，今天我们就详细了解一下它。

就外观而言，维特拉也是以时尚、大气的造型示人的，并且这方正感十足的车头甚至还营造出一定的越野气息，虽说是小型SUV，但就这前脸的整体造型来说，维特拉就赢在了起跑线上，甩宝骏510几条街。一体式前脸格栅，内部分成5块结构，其中中间是熏黑处理打底，铃木logo镶嵌其中，提高了品牌辨识度，而两侧对称设计的方块状格栅，加以镀铬装饰之后，尽显精致感。底部的下包围格栅占据了前脸2/3的面积，增加了极为浓厚的犀利感，使整个车头看起来更具立体感了。

车身侧面，时尚动感也是维特拉的最佳代名词，高腰线贯穿头尾，增加硬朗霸气气息，而这底部的腰线也是呈两段式上扬状设计，凸显个性和运动感。车身采用的是双色车身的拼接组合，结合轮毂的特殊造型，使整体呈现出更加时尚、具有年轻化气息的造型。车身尺寸，维特拉长宽高分别达到4.1/1.7/1.6米，轴距则是1.6米，这个尺寸在同级别车型中，也是有一定优势的。尾部造型，主打层次感设计，在银色饰板的使用点缀下，也是带来一定的硬派SUV的气势感。

内饰方面，维特拉采用的也是双色混搭配色，棕黄色与黑色的搭配极富视觉冲击感，使整个内部的年轻化气息展现出来。简洁时尚，也是维特拉设计的初衷，所以中控台也是没有过多的点缀设计，看起来倒也是颇有种舒适感，内嵌的搭配集合了众多功能于一体，具有一定的科技感，而这正上方的三个炮筒状出气口的使用，也是增加了几分可爱气息。

动力方面，维特拉搭载的是1.4T发动机，虽说也是小排量车型，但它的动力输出绝对是不输任何车型的，尤其是在6AT变速箱的配合之下，更是爆发出最大140马力，以及220牛米的最大峰值扭矩，这爆发力也是令人不敢小觑的，更是宝骏510难以企及的一个高度。而省油一直也是日系车的优势所在，维特拉在这一点上，也是完美继承了该优势，综合油耗也不过才5.3L上下，这性价比之高也是没谁了，真真的是魅力无可抵挡。

其实，铃木维特拉的优势本身就比较大，保值率也是高达61.93%，而如今在价格上又不断降价，这对于喜欢小型SUV的朋友来说，无疑也是满满的吸引力。

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