加油不是一次加满就是加两百?维修师傅看不下去了:想换车就直说

在买了车以后，想必车主们都头疼的一件事就要数加油了吧，毕竟现在的油价太贵了，但就算是这样也不得不和加油站打交道，毕竟车子要跑就要加油，但是对于加油，很多车主都有着不同的习惯，有的车主是不管车里的油还剩多少，都是加200元，但是有些车主会一次加满，其实两种加油方式都不是最好的，维修师傅看不下去了：想换车就直说！

对于每次加200元，车主们解释了：现在油价太高，加满一次几百块，实在是太心疼了。话是这么说没错，但是一次加200元的话对车并不好。在油加了200元以后，肯定没过几天油就用完了，等到亮红灯时再次去加油，一次两次没事，多次可就会伤害油泵了。因为油的作用不只是燃料，还是油泵的冷却液，如果燃油长时间处过少无法淹没油泵，很可能油泵会被到时就只能花大价钱修了。

但是一次性加满也不是最好的，因为虽说油罐的密封性好，但是也难免汽油不会溢出，一旦溢出到汽车零部件上，行驶的时候机舱内温度过高，或者再发生碰撞或摩擦的话，很容易造成汽车自燃，这点车主们一定要注意，也可以在车上备上一个灭火器，这样就能在火势还小的时候将火扑灭，以降低自己的经济损失，同时也为自己的安全多添一层保障。

正确的方法是在燃油还剩下四分之一的时候就去加油，等加到四分之三就可以停了，这样既不会影响油泵散热，又不会溢出油箱外。但是不管加多少油，怎么加油，车主们都避免不了车子开了一段时间以后怠速不稳、油耗增加、动力减弱等情况，其实这并不是故障，也不是油不好，而是遇到了困扰三亿车主们的共同问题——积碳。

积碳可谓是新老司机都共同深恶痛绝的一种现象，它不光会害车子动力减弱油耗增加，还十分顽固，因为现在市面上再好的内燃机也无法100%燃烧完燃油，这样一来，一部分没有燃烧的油就随着发动机的活塞运动和高温工作环境形成积碳，粘在车子的进出气口、气缸等部位。

可以这么说，只要开车就会有积碳，无法避免，但是可以改善。使用清洁型的燃油宝是一个很好的办法，燃油宝可以很好地清除积碳和油路，如果你在使用一个周期以后就会发现，车子的动力提升了一些，油门踩起来更顺了，同时发动机内的积碳也在逐渐剥落，这正是燃油宝起了作用，如果持续使用能够在很大程度上减少汽车积碳，车主们可以试试。