我国燃油车禁售时间确定!日子近在咫尺,刚买车的气炸:咋不早说

面对石油资源的短缺，以及严峻的污染问题，各个国家对新能源的发展都比较重视，欧洲很多国家，也都制定了燃油车的禁售时间表，一方面是给车企施压，将研发中心放在新能源上，另一方面，也是为了引导车企尽快完成转型。而在未来，无疑将是新能源的天下，国内对此也是大力扶持的。在不久前，我国燃油车禁售时间确定！日子近在咫尺，刚买车的气炸：干嘛不早说！

跟德国一样，国内是比较尊重市场的，因此没有出台一个正式的燃油车禁售时间表。但在不同的地区，根据当地的情况，也会采取一些特殊的政策。因此，在不久前，海南省最先在我国敲定了燃油车禁售时间，预计是自2030年起，在省内就不准许销售燃油车了。这一点也不让人意外，毕竟全国的油价中，海南是最高的，而且海南比较重视旅游业，环保意识也更强些。

这个政策出台后，对当地的新能源发展，也将起到很好的引导作用。但与此同时，很多人对于燃油车禁售也存在一些误解，就拿小鹏汽车的老董来说，他之前发了一条微博，说是在2030年后就不让汽车跑了，想必很多车主也抱有这样的想法，特被是一些刚买车的车主，肺都快气炸了：干嘛不早说，2030年近在咫尺，自己更买的车不到11年就不让开了。其实并非这样。

禁售其实只是不让车企买，可能当地的车管所，也不会给燃油车再上牌，但在前期，车子还是不会不让开的。这就跟咱们的国六相似，在其制定后，国五的车子是不影响开的。此外，另一个误解就是，禁售燃油车，并非是禁售内燃机，而只是传统的让那有车不让卖了，像混动的车子，里边也有内燃机，但它预计届时是可以正常销售的。

还有些对车主对电动车的发展表示怀疑，觉得电池技术是一道坎，目前而言，续航、充电等问题，都还没能得到较好的解决，能不能取代燃油车，其实还是很大的问题。其实，对此咱们不必过多去担心，确定日期后，对车企就会施加压力，10年对车企而言，也有足够的研发时间。在最不济的情况下，这个政策也可以延缓执行，因此咱们并不用多虑，相对而言，它对车企的影响反而是更大的。