奇瑞艾瑞泽5落地花了7万,四个月的用车感受车主总结了四个字!

本期小编给大家介绍的车型是奇瑞艾瑞泽5，一款紧凑型轿车。奇瑞的艾瑞泽系列主打轿车车型，这款艾瑞泽5上市之初也曾创下月销万台的辉煌战绩，给销量疲软的奇瑞带来了一线生机。而且经过多年的市场考验，人们对它的口碑也都非常不错。中期改款之后，虽然在外观上没有太大的变化，但是内饰和配置上进行了大升级。全新的设计使得整车的豪华感，高级感，科技感都有了很大的提升。扎实的制造技术，也让车子有了一个可靠的质量表现。而且5.99~8.49万的亲民售价，也让艾瑞泽5更具市场竞争力。那么这款车的实际表现如何？还是通过艾瑞泽5车主了解一下吧。

车型是奇瑞艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动自在版，提车价格6.2万，全款落地7.2万。性价比超高了，绝对是8万以内最好的选择。2月份买的车到现在开了4个月，简单说说我的用车感受，大家可以参考一下。

外观非常的时尚漂亮，应用了很多运动的元素，尤其是凌厉的双腰线设计很有都市轿跑的风范，动感十足，很适合年轻人。日间行车灯和尾灯的设计不错，和整车的设计显得很融洽，没有丝毫的违和感。做工也很满意，缝隙都很均匀。内饰的风格和老款完全不一样了，可以说是颠覆式的设计。中控大屏，空调触控屏，多功能的方向盘，还有贯穿式的出风口，很有时尚感和科技感。而且还用了很多软质的材料，比起合资车的硬塑料，良心多了。

空间方面没的说，应该是最满意的一个地方。我身高180CM，坐在驾驶位不会顶头，调到合适的坐姿以后，坐到后排也不会顶腿。后排中间的凸起也不大，拉上3个人完全没压力。后备箱的开口和深度都很可观，应该挺能装的。车子的悬架偏硬，路感清晰，过一些坑洼路段，震动的厉害；噪音也会有一些，但在接受范围内。整体的舒适性一般，但绝对对得起这个价格。

对于车子的操控没有太多的理解，因为也没有开过什么车，艾瑞泽5我感觉开着挺舒服。而且1.5L自吸的动力也够用，平时开车也不追求什么速度，没有感觉到动力不足的情况。只是手动挡的变速箱1挡和倒挡有时候不太好挂。最后车子的油耗让我比较意外，百公里7L，感觉和日系的车子都差不多了，国产车进步太大了。总的来说艾瑞泽5有两个很大的优点，一个是空间大，另一个是油耗低。用“家用首选”这四个字就是对它最好的诠释。

看完这位车主分享的用车感受，大家觉得艾瑞泽5这款车这怎么样呢？评论下方记得说说你的想法哦！